第723章 欧洲投资
第723章欧洲投资
之前就说了现在是美元强势回流期间,全球的资金都在回归米国,全球大多数货币都会贬值,有些受影响较大的贬值厉害。英伦不同,他们是要脱欧,肯定会随着这个过程加速贬值。
这意味着什么?一些英伦的资产变得不那么有吸引力,以前买不到的,以后就可以买到了。比如香江李半城就在投资英伦,收购各种电力自来水等资产。
也许有人认为现在投资会有汇率损失,但别忘了还有各种套保工具,比如买入看空英镑的期权,曲黎都懂的事情,人家老江湖不懂?
曲黎之所以在意这些事情,是因为盈大地产要到英伦这边投资长租公寓,或者说建后出租/只租不卖的模式,包括长租公寓、服务式公寓、学生公寓等。
相比起国内长租房市场的低毛利,国外的情况好多了,英伦这边能够保持在6~8%之间,香江的长租公寓也是供不应求。而且这个行业是可以穿越经济周期的,只要不是“大萧条”,基本没有大的影响,比如疫情期间,龙湖冠寓开始盈利。
盈大地产投资长租房,掏钱的是湘江投资还有中华联合保险提供的长期资金,他们提供管理服务。不要以为这不合规,英伦的“建后出租”行业,最后本来就是要打包卖给保险公司、主权基金等大型投资机构。
盈大地产在英伦看中了大学生公寓这个在经常出现短缺的资源,还可能和当地地产商联合开发地产项目做成长租公寓。不过盈大地产是资本不算雄厚的“过江龙”,曲黎偶尔出面撑场子,接受媒体的采访,顺便吹吹牛。
除了曲黎的发家史,重点还是聊可持续能源经济,有些人以为他一个初中生,不懂这些,想看他的笑话,但事实很快就打脸,他虽然不懂专业技术,但怎么可能在这种“大事”上掉链子。
“你为什么要和特斯拉的马斯克一起开放电动车专利?”
“因为特斯拉modelS和几何G9算是真正意义上的现代电动车,我们申请的一些专利是基础专利,他们很难绕开。所以为了避免受到传统汽车巨头或明或暗的打压……
在电动车取代燃油车这个过程中,特斯拉和几何汽车都可能成为新的汽车巨头,而且之前的电动车只算是基础,我们的技术正在飞快的进步,智能化可能是最后的决胜场景……”
“信仰,你有信仰吗?我的意思是中国人很少有信仰,我没听说你有……”记者
“你不是为了环保吗?”记者不怀好意的问
“最开始我想造电动车,目的就是为了环保,一半是受到马斯克等人的启迪,另外一半是信仰的需要。”曲黎
欧洲已经有不少测视的视频,几何G9不算完美已经有了豪车品质,至少是没有明显短板。
不管是虚拟电厂,还是智能电网,都是在解决电网压力问题,如果是分布式还好,但集中式的虚拟电厂,会不会成为电网的一个个核心节点?安全问题怎么保证?
和马斯克为了人类未来的想法比较,曲黎复杂多了,他各种想法都有,很难判断到底哪个原因起到决定作用。
有人喜欢马斯克,有人喜欢曲黎,这就正常了,特斯拉还没有进入英伦市场,所以高端电动车品牌只有几何G9,这用户体验果然超过了传统燃油车。
“我说的信仰和你理解的可能不一样,但我找不到更好的词形容,只好用信仰。”曲黎一点都不急,他不怕采访有争议,就怕不给他解释的机会,他不是要立一个完美的人设,而是要让全球消费者看到他是受中国文化影响很大的东方企业家,所以他开始介绍道家思想:知、求、学、问、悟道,最后达到“天真”的境界,体和自然、内外纯净、天人合一云云……
等到曲黎处理完欧洲这边的事情,已经是二月份了,他飞到了新加坡,停留了几天,飞回了星沙,前程几何、蜂巢能源的总部都在星沙。
“在中帼,儒家思想影响更大,总的来说偏向于务实,让14亿人吃饱饭比自然更重要,我们首先要活的有尊严。”曲黎解释:“所以我成立了繁星基金,投入了一个环保项目叫蚂蚁森林,准备在中帼种14亿棵树,保护若干生态中心……”
“中帼的环境会由中国人负责修复,我们正在努力!”曲黎
不管困难有多大,国际化是大趋势,这些问题终究是能够解决的,就算解决不了,蜂巢能源积累了经验和技术,终究不会亏。
湖湘省提前启动了特高压输电计划,从大西北输电入湘,蜂巢能源可能会参与到其中一些项目,目的肯定不是为了赚钱,而是为虚拟电厂做尝试,现阶段而言这个需求暂时不大,但这一天肯定会到来。
“我们道家追求的是人与自然和谐共生……”曲黎最后总结
“那中帼的环境污染为什么那么严重?”
前程汽车在星沙这边的生产基地都是在生产SUV,曲黎限制了产能是40万,现在还借用猎豹的工厂生产,这是分歧产生的原因之一。第一个混动工厂在星沙有5万产能,第二个在规划中的宁波,产能超过10万。
他接受记者采访可不单纯是为了吹牛,还是为了让蜂巢能源顺利进入欧洲市场,和一些传统老钱势力打交道,包括各国朝廷。虚拟电厂现在还不受重视,但随着电动车的普及,电网的压力会比现在提升一个量级,比如川渝限电。
湖湘缺电又引入了大工业,人为创造了需求,所以成为了电网的一个试点,赚钱是不用想了,可能还会亏钱。
不过前程汽车今年会将10万辆SUV的产能调整到天京工厂,有了建厂的经验,他们可以加快时间周期,天京工厂快要准备好了,下半年10万辆SUV产能的宁玻工厂就能投产,这都是钞能力啊。
曲黎在蜂巢能源和他们聊这些,德国的虚拟电厂企业是荣耀直接负责,星沙这边还是以动力和储能电池为主。是总部又不像是总部,谁让这里人才少,又没有多少贡献呢。
可以说缺电将直接掐住新能源产业链的咽喉,不解决这个问题,很难说人类能够顺利进入电动车时代。
“融资进度还是要加快啊!”曲黎看着到处缺钱的前程几何,催促邓伟江
“已经很快了,过完年就能发行,要是在国内年前就能搞定。”邓伟江
“三菱集团入局了吗?”曲黎又问
“没有……”
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之前就说了现在是美元强势回流期间,全球的资金都在回归米国,全球大多数货币都会贬值,有些受影响较大的贬值厉害。英伦不同,他们是要脱欧,肯定会随着这个过程加速贬值。
这意味着什么?一些英伦的资产变得不那么有吸引力,以前买不到的,以后就可以买到了。比如香江李半城就在投资英伦,收购各种电力自来水等资产。
也许有人认为现在投资会有汇率损失,但别忘了还有各种套保工具,比如买入看空英镑的期权,曲黎都懂的事情,人家老江湖不懂?
曲黎之所以在意这些事情,是因为盈大地产要到英伦这边投资长租公寓,或者说建后出租/只租不卖的模式,包括长租公寓、服务式公寓、学生公寓等。
相比起国内长租房市场的低毛利,国外的情况好多了,英伦这边能够保持在6~8%之间,香江的长租公寓也是供不应求。而且这个行业是可以穿越经济周期的,只要不是“大萧条”,基本没有大的影响,比如疫情期间,龙湖冠寓开始盈利。
盈大地产投资长租房,掏钱的是湘江投资还有中华联合保险提供的长期资金,他们提供管理服务。不要以为这不合规,英伦的“建后出租”行业,最后本来就是要打包卖给保险公司、主权基金等大型投资机构。
盈大地产在英伦看中了大学生公寓这个在经常出现短缺的资源,还可能和当地地产商联合开发地产项目做成长租公寓。不过盈大地产是资本不算雄厚的“过江龙”,曲黎偶尔出面撑场子,接受媒体的采访,顺便吹吹牛。
除了曲黎的发家史,重点还是聊可持续能源经济,有些人以为他一个初中生,不懂这些,想看他的笑话,但事实很快就打脸,他虽然不懂专业技术,但怎么可能在这种“大事”上掉链子。
“你为什么要和特斯拉的马斯克一起开放电动车专利?”
“因为特斯拉modelS和几何G9算是真正意义上的现代电动车,我们申请的一些专利是基础专利,他们很难绕开。所以为了避免受到传统汽车巨头或明或暗的打压……
在电动车取代燃油车这个过程中,特斯拉和几何汽车都可能成为新的汽车巨头,而且之前的电动车只算是基础,我们的技术正在飞快的进步,智能化可能是最后的决胜场景……”
“信仰,你有信仰吗?我的意思是中国人很少有信仰,我没听说你有……”记者
“你不是为了环保吗?”记者不怀好意的问
“最开始我想造电动车,目的就是为了环保,一半是受到马斯克等人的启迪,另外一半是信仰的需要。”曲黎
欧洲已经有不少测视的视频,几何G9不算完美已经有了豪车品质,至少是没有明显短板。
不管是虚拟电厂,还是智能电网,都是在解决电网压力问题,如果是分布式还好,但集中式的虚拟电厂,会不会成为电网的一个个核心节点?安全问题怎么保证?
和马斯克为了人类未来的想法比较,曲黎复杂多了,他各种想法都有,很难判断到底哪个原因起到决定作用。
有人喜欢马斯克,有人喜欢曲黎,这就正常了,特斯拉还没有进入英伦市场,所以高端电动车品牌只有几何G9,这用户体验果然超过了传统燃油车。
“我说的信仰和你理解的可能不一样,但我找不到更好的词形容,只好用信仰。”曲黎一点都不急,他不怕采访有争议,就怕不给他解释的机会,他不是要立一个完美的人设,而是要让全球消费者看到他是受中国文化影响很大的东方企业家,所以他开始介绍道家思想:知、求、学、问、悟道,最后达到“天真”的境界,体和自然、内外纯净、天人合一云云……
等到曲黎处理完欧洲这边的事情,已经是二月份了,他飞到了新加坡,停留了几天,飞回了星沙,前程几何、蜂巢能源的总部都在星沙。
“在中帼,儒家思想影响更大,总的来说偏向于务实,让14亿人吃饱饭比自然更重要,我们首先要活的有尊严。”曲黎解释:“所以我成立了繁星基金,投入了一个环保项目叫蚂蚁森林,准备在中帼种14亿棵树,保护若干生态中心……”
“中帼的环境会由中国人负责修复,我们正在努力!”曲黎
不管困难有多大,国际化是大趋势,这些问题终究是能够解决的,就算解决不了,蜂巢能源积累了经验和技术,终究不会亏。
湖湘省提前启动了特高压输电计划,从大西北输电入湘,蜂巢能源可能会参与到其中一些项目,目的肯定不是为了赚钱,而是为虚拟电厂做尝试,现阶段而言这个需求暂时不大,但这一天肯定会到来。
“我们道家追求的是人与自然和谐共生……”曲黎最后总结
“那中帼的环境污染为什么那么严重?”
前程汽车在星沙这边的生产基地都是在生产SUV,曲黎限制了产能是40万,现在还借用猎豹的工厂生产,这是分歧产生的原因之一。第一个混动工厂在星沙有5万产能,第二个在规划中的宁波,产能超过10万。
他接受记者采访可不单纯是为了吹牛,还是为了让蜂巢能源顺利进入欧洲市场,和一些传统老钱势力打交道,包括各国朝廷。虚拟电厂现在还不受重视,但随着电动车的普及,电网的压力会比现在提升一个量级,比如川渝限电。
湖湘缺电又引入了大工业,人为创造了需求,所以成为了电网的一个试点,赚钱是不用想了,可能还会亏钱。
不过前程汽车今年会将10万辆SUV的产能调整到天京工厂,有了建厂的经验,他们可以加快时间周期,天京工厂快要准备好了,下半年10万辆SUV产能的宁玻工厂就能投产,这都是钞能力啊。
曲黎在蜂巢能源和他们聊这些,德国的虚拟电厂企业是荣耀直接负责,星沙这边还是以动力和储能电池为主。是总部又不像是总部,谁让这里人才少,又没有多少贡献呢。
可以说缺电将直接掐住新能源产业链的咽喉,不解决这个问题,很难说人类能够顺利进入电动车时代。
“融资进度还是要加快啊!”曲黎看着到处缺钱的前程几何,催促邓伟江
“已经很快了,过完年就能发行,要是在国内年前就能搞定。”邓伟江
“三菱集团入局了吗?”曲黎又问
“没有……”
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