第722章 伦敦金融科技
一件事很快就打扰到正在欧洲工作的曲黎,他和沃特森的亲密照片被某媒体公开,有记者采访了艾玛,这娘们直接说他们是好朋友,至于什么时候认识的,一概不回答。
曲黎没想到他成为了别人的道具,有些恼怒又有些欣喜。
曲黎一直不结婚,国内已经有许多人在“关心”了,甚至有人问到陈丹琳:“他就一小孩心态,还没有玩够……”
“你为什么不结婚,是为了等他吗?”记者继续问陈
“可能是吧!”陈丹琳
“你会一直等他吗?”
“不知道,也许哪一天等累了,我就随便找一个。”
曲黎在国内的形象一直不够“完美”,不仅是他经常和女明星闹绯闻,还因为他明明有了“法定”妻子,和他一起创业的陈丹琳,居然还在外面鬼混,实在太不应该了。
趁着新闻传开,沃特森几次想通过曲黎的助理联系他,可惜拔掉无情的曲黎依然不搭理她。直到曲黎来到伦敦,这个《美女与野兽》的主演制造了一次偶遇,又被媒体拍到……
只能说打破了他某种幻想,外国妞这么不矜持,这么有心机。
也难怪,国内外很多媒体的评选中,曲黎都是那个未来能改变世界的男人,正好年轻又有才华。
曲黎没管她怎么作,汽车的事情处理的差不多了,来到英伦有很多事情,比如展讯GPU虽然和AMD合作,但现在用的是imagination公司的IP版权,这里还有很多专业人才值得挖角,顺便和帝国理工之类有专业经验的大学建立合作关系。
这不是鼓励有条件的富豪朋友们买纯电车吗?以至于前程几何股价再次涨停,这个利好对几何汽车太有价值了,肯定能促进几何电动和混动车销售。
曲黎的目的首先是满足Shopee全球销售的需求,其次是建立一站式个人财富服务平台,能做成最好,做不成再想办法,只有国内收入显然不能满足他的野望,怎么都得在海外赚钱,哪怕是通过投资都可以。
现在不同,既然下定决心要做好,而且不缺流量,那就要用心经营,增加本地卖家数量,将包括聚工厂在内的自有品牌商品全部通过海外仓销售,减少等待时间。
曲黎想要在伦敦做的还是蚂蚁金服模式,就是做一个综合的金融理财平台,或许还可以做网络银行业务,虚拟银行卡。
Shopee主要通过银行卡支付,后来投资了Stripe主要在米国使用,到欧洲后收购了一家第三方支付工具改名为SoPay,但有了工具还不够,背后不同银行、支付公司的通道接口协议需要他们去攻克难关。
为了节省时间,Shopee和Spotify选择了与Adyen这家荷兰支付公司合作,顺便在去年融资时成为其大股东。总结一下这家公司的业务是为企业提供聚合支付网关,同时提供硬件终端设备和其他服务。
还有时光Shopee电商业务,顺便还要展开互联网金融业务。
话说国内的P2P行业火热,国外其实也有类似的商业模式,好像还有外国企业到国内放贷坑人。可惜就算曲黎知道也没有用,他不准备做这些业务,老实本分才是正道。
时光金融服务公司的定位是金融科技企业,要在复杂的业务构成中理清头绪,不能看到钱就头昏,为了短期利益放弃长期主义。不过曲黎还是认为借呗等信用贷产品在国内出现是利大于弊,为许多人解决了不时之需,毕竟求人,哪怕是求父母对大多数人来说都是一件难为情的事情。
金融业务毕竟是一个敏感的行业,所以曲黎并不急着让SoPay成长,建立全球的跨境支付体系更重要,以后或许可以借助WeChat庞大的用户群体,尝试发行虚拟货币。FB扎克伯格没做成的事情,他能做好吗?
之前就说了Shopee是针对全欧洲销售,但只有英法德意西班牙语,可直到现在本地卖家数量少,自营品类有限,和阿狸速卖通差不多都属于“跨境电商”,只有少数人在用。
几何G9在国内的售价因为补贴滑坡,售价上涨到55万左右,萨博AION呢,售价可能在6万美元软妹币35万左右。三十多万比五十多万的车更加畅销,这个道理很简单,只要这款混动不拉胯,销量好是可以预见的。
当然,Shopee的业务现在是黄征在负责,曲黎并不打算干涉,也就随便问问,然后关心起互联网金融,包括跨境支付,货币兑换,理财等,想知道他们可不可以将业务拓展到欧盟。
曲黎在英伦,顺便见证了几何G9在伦敦的交付,同时得到一个大大的好消息,国内几个一线城市,北上广深放开对新能源汽车牌照的限制,绿牌车不限行不摇号……
这么做的基础是他们这些年积累了大量的商品价格数据,知道怎么定价,这很重要,总不能学拼汐汐直接按照国内价格去卖。
所谓设备是类似拉卡拉的Pos机,在国外普及率很高,米国也有一家做类似业务的公司叫Square,创始人是推特创始人之一。
股价上涨是短期收益,那定向融资变得更加顺利算什么?陆涛和邓伟江诉说着喜悦之情,今年高层这波助攻,外界公认获益最多的应该是几何汽车。毕竟这时候的比亚迪没有“高端”有逼格的产品。
也不对,比亚迪唐DM出来了,放弃了之前的混动方向,追逐性能至上,百米加速4.5秒,各方面都不错,油价下跌,那唐DM的油耗可能高达10L,还是有人不在乎……
不得不说唐DM碰到了好时机,国际油价下跌,油耗变得不那么重要了。反而是专注于省油的萨博AiON还没有上市就遭遇挫折。本以为要靠品牌影响力和产品力打开国内市场,没想到现在买“新能源汽车”居然不限行不摇号,只要条件还可以,质量安全可靠的前程几何显然是有钱人的首选。
高兴之余,留在欧洲的曲黎终于得到大众首席设计师沃尔特肯定的答复!
请收藏本站:https://www.laali.net。奇书网手机版:https://m.laali.net
曲黎没想到他成为了别人的道具,有些恼怒又有些欣喜。
曲黎一直不结婚,国内已经有许多人在“关心”了,甚至有人问到陈丹琳:“他就一小孩心态,还没有玩够……”
“你为什么不结婚,是为了等他吗?”记者继续问陈
“可能是吧!”陈丹琳
“你会一直等他吗?”
“不知道,也许哪一天等累了,我就随便找一个。”
曲黎在国内的形象一直不够“完美”,不仅是他经常和女明星闹绯闻,还因为他明明有了“法定”妻子,和他一起创业的陈丹琳,居然还在外面鬼混,实在太不应该了。
趁着新闻传开,沃特森几次想通过曲黎的助理联系他,可惜拔掉无情的曲黎依然不搭理她。直到曲黎来到伦敦,这个《美女与野兽》的主演制造了一次偶遇,又被媒体拍到……
只能说打破了他某种幻想,外国妞这么不矜持,这么有心机。
也难怪,国内外很多媒体的评选中,曲黎都是那个未来能改变世界的男人,正好年轻又有才华。
曲黎没管她怎么作,汽车的事情处理的差不多了,来到英伦有很多事情,比如展讯GPU虽然和AMD合作,但现在用的是imagination公司的IP版权,这里还有很多专业人才值得挖角,顺便和帝国理工之类有专业经验的大学建立合作关系。
这不是鼓励有条件的富豪朋友们买纯电车吗?以至于前程几何股价再次涨停,这个利好对几何汽车太有价值了,肯定能促进几何电动和混动车销售。
曲黎的目的首先是满足Shopee全球销售的需求,其次是建立一站式个人财富服务平台,能做成最好,做不成再想办法,只有国内收入显然不能满足他的野望,怎么都得在海外赚钱,哪怕是通过投资都可以。
现在不同,既然下定决心要做好,而且不缺流量,那就要用心经营,增加本地卖家数量,将包括聚工厂在内的自有品牌商品全部通过海外仓销售,减少等待时间。
曲黎想要在伦敦做的还是蚂蚁金服模式,就是做一个综合的金融理财平台,或许还可以做网络银行业务,虚拟银行卡。
Shopee主要通过银行卡支付,后来投资了Stripe主要在米国使用,到欧洲后收购了一家第三方支付工具改名为SoPay,但有了工具还不够,背后不同银行、支付公司的通道接口协议需要他们去攻克难关。
为了节省时间,Shopee和Spotify选择了与Adyen这家荷兰支付公司合作,顺便在去年融资时成为其大股东。总结一下这家公司的业务是为企业提供聚合支付网关,同时提供硬件终端设备和其他服务。
还有时光Shopee电商业务,顺便还要展开互联网金融业务。
话说国内的P2P行业火热,国外其实也有类似的商业模式,好像还有外国企业到国内放贷坑人。可惜就算曲黎知道也没有用,他不准备做这些业务,老实本分才是正道。
时光金融服务公司的定位是金融科技企业,要在复杂的业务构成中理清头绪,不能看到钱就头昏,为了短期利益放弃长期主义。不过曲黎还是认为借呗等信用贷产品在国内出现是利大于弊,为许多人解决了不时之需,毕竟求人,哪怕是求父母对大多数人来说都是一件难为情的事情。
金融业务毕竟是一个敏感的行业,所以曲黎并不急着让SoPay成长,建立全球的跨境支付体系更重要,以后或许可以借助WeChat庞大的用户群体,尝试发行虚拟货币。FB扎克伯格没做成的事情,他能做好吗?
之前就说了Shopee是针对全欧洲销售,但只有英法德意西班牙语,可直到现在本地卖家数量少,自营品类有限,和阿狸速卖通差不多都属于“跨境电商”,只有少数人在用。
几何G9在国内的售价因为补贴滑坡,售价上涨到55万左右,萨博AION呢,售价可能在6万美元软妹币35万左右。三十多万比五十多万的车更加畅销,这个道理很简单,只要这款混动不拉胯,销量好是可以预见的。
当然,Shopee的业务现在是黄征在负责,曲黎并不打算干涉,也就随便问问,然后关心起互联网金融,包括跨境支付,货币兑换,理财等,想知道他们可不可以将业务拓展到欧盟。
曲黎在英伦,顺便见证了几何G9在伦敦的交付,同时得到一个大大的好消息,国内几个一线城市,北上广深放开对新能源汽车牌照的限制,绿牌车不限行不摇号……
这么做的基础是他们这些年积累了大量的商品价格数据,知道怎么定价,这很重要,总不能学拼汐汐直接按照国内价格去卖。
所谓设备是类似拉卡拉的Pos机,在国外普及率很高,米国也有一家做类似业务的公司叫Square,创始人是推特创始人之一。
股价上涨是短期收益,那定向融资变得更加顺利算什么?陆涛和邓伟江诉说着喜悦之情,今年高层这波助攻,外界公认获益最多的应该是几何汽车。毕竟这时候的比亚迪没有“高端”有逼格的产品。
也不对,比亚迪唐DM出来了,放弃了之前的混动方向,追逐性能至上,百米加速4.5秒,各方面都不错,油价下跌,那唐DM的油耗可能高达10L,还是有人不在乎……
不得不说唐DM碰到了好时机,国际油价下跌,油耗变得不那么重要了。反而是专注于省油的萨博AiON还没有上市就遭遇挫折。本以为要靠品牌影响力和产品力打开国内市场,没想到现在买“新能源汽车”居然不限行不摇号,只要条件还可以,质量安全可靠的前程几何显然是有钱人的首选。
高兴之余,留在欧洲的曲黎终于得到大众首席设计师沃尔特肯定的答复!
请收藏本站:https://www.laali.net。奇书网手机版:https://m.laali.net