第842章 收购谣言
第842章收购谣言
曲黎来到德国,除了视察法兰克福研发中心,还在考虑收购吕塞尔斯海姆欧宝研发中心,至少是接纳部分员工。
这件事的背后当然是有原因的,通用,欧宝和前程几何之间一直有合作,甚至勉强可以说扶摇架构1.0和岚图追光的开发得到欧宝部分的技术支持。
当年上汽的老大也是因此不爽,不过后来知道通用语前程的合作并没有想象中那么多,但几家公司之间确实是有合作关系的。
通用汽车去年就想卖掉欧宝,不少公司参与竞标,还邀请了前程几何参与,曲黎安排团队过来体验,直到今年确定欧宝会卖给标志雪铁龙。
为了卖更多的钱,提前帮买家解决一些问题也在情理之中,所以雪铁龙展开尽调后,提出了要降低成本的想法,其中包括工厂裁员还有关停部分研发中心。
前程几何在法兰克福附近的这个研发中心大部分员工都出自欧宝,通用欧宝没有限制的情况下,前程汽车将一些研发任务委托给欧宝开发,两个研发中心的合作关系比较密切。
正常情况下,这个研发中心应该不好管理,但曲黎是“管理大师”,几何纯电车,萨博插电混动都和它们无关,加上曲黎一直“重电轻油”“重软轻硬”,持续给它们施加压力,欧宝本身又不争气,这个研发中心的团队终究还是被调教好。
曲黎是一个有理想有执行力的创业者,同样是一个大资本家,他的强硬被认为是理所当然,尊重有能力的人,不代表会毫无底线的给与支持,所以在管理方上也有自己的一套,除了信息化还有人性化,比较接近荣耀的那一套。
他这么做居然没有引起太大的反噬,除了钱给够,可能和公司有足够多选择有关,前程几何在欧美的名气越来越大,愿意加盟的高级人才越来越多,开除敢惹事的管理层也是毫不手软。这一切的前提是前程几何不差钱,而且前途一片光明
现在前程几何的模式,或者曲黎的经营管理策略在资本市场受到质疑,但并没有影响到公司销售情况,显然一个不差钱的大老板能够给员工和消费者更多信心。
标志雪铁龙收购欧宝大致是定了下来,曲黎到德国后,基本确定了收购欧宝研发中心,初步谈下了汽车代工的事情,匈牙利工厂需要时间,但将热销的岚图浮光/追光这两款轿车引入欧洲似乎有不错的前景。
不过前程燃油车的销售避开了德法这两个传统汽车工业强国,甚至北欧、英伦都没有去,而是选择了中东欧,南欧。在匈牙利建厂正是基于这个考虑。
至于为什么这么做,当然是因为“歧视”或者说“骄傲”,德国人认为他们的汽车全球最好,就是这么盲目的自信。
曲黎虽然厉害,但不认为他能改变什么,还不如去攻略其他国家和地区,相当于从农村包围城市,用米国和欧洲各国的好评,潜移默化的改变英法德国民的想法。
当然,也可能不用这么麻烦,十年后前程几何可能会放弃燃油车,从现在开始就让全球消费者知道:几何的纯电汽车是全球最好的选择。有人要说特斯拉,没关系,比一比就知道。
马斯克在特斯拉为了降低成本,似乎形成了魔怔,忘记了汽车是消费品,消费者要的不仅是一款代步车,至少在中国还能长期为消费者提供情绪价值。
几何纯电车售价比特斯拉高,主要体现在智能座舱和配饰,比如增加一个遮阳帘,让车主不用“打伞开车”。
曲黎不是工程师,也不是桥布斯那种强迫症患者,追求极致的同时没有忘记“中庸”,展现给通用、标志雪铁龙和欧宝高层的印象比较矛盾,有强硬的坚持,也有妥协下的合作底线。
前程汽车几乎没有必要收购欧宝研发中心,因为以后不会有多少燃油车开发计划了,但他还是选择为萨博收购,完善这家欧盟汽车公司。
在德国谈判的几天,前程几何收购“欧宝”的消息突然就传到了国内,引起不小的讨论。
曲黎出国到米国看球,一开始有人说是为了刘亿菲,然后乐见的贾老板跑到了米国,开始了他经典的“下周回国”,于是有人怀疑曲黎是不是也跑了。
虽然没有任何证据,但就是有人怀疑这怀疑那:“曲黎才三十多岁,正常情况下绝不可能放弃两家世界五百强,他却毫无留恋,甚至放弃了金山董事长的身份……”
“曲黎一个初中生能有多少能力……我们有理由相信……”
“别让曲黎跑了,他名下近万亿的财富……”
一篇小作文突然在国内爆火,曲黎似乎成为众矢之的,还好相信他的人很多,只有那些没有思考能力的人才会相信这些谣言。道理很简单,在充分竞争的市场环境下,有谁能够成就三家世界500强?特别是汽车,前程几何杀出重围,成为国际化最成功(不是海外销量最大)的自主品牌。
《别让曲黎跑了》的作者一战成名,短短一个月内拥有了百万粉丝,更引起了一个大讨论,香江人曲黎有没有必要跑路?
这些人故意混淆的一个概念,拿到香江永居身份,没必要注销内地户口,还是一个纯正的中国人。但喷子不是不知道,他就是要找借口喷你。
曲黎在米国和欧盟的行踪并没有保密,有时候还拍照片上传到Instagram,他也没有回应跑路的传闻,依然我行我素。直到这次又传出收购欧宝的谣言,可谓:谣言如风,常伴吾身。
欧宝作为一家在欧洲年销量170万辆的老牌车企,真要收购确实能起到很大的作用,最直接的就是让几何的汽车换个车标,立刻就能成为欧洲的畅销品牌。
“去年收购三菱汽车,今年收购欧宝,前程几何这是要逆天了吗?”有粉丝很期待曲黎完成这笔收购,虽然在通用手中亏了很多年,但曲黎不一样啊,他能化腐朽为神奇。
“前程几何没有收购欧宝汽车的计划,我们是在谈合作。”曲黎很快出面澄清了谣言
请收藏本站:https://www.laali.net。奇书网手机版:https://m.laali.net
曲黎来到德国,除了视察法兰克福研发中心,还在考虑收购吕塞尔斯海姆欧宝研发中心,至少是接纳部分员工。
这件事的背后当然是有原因的,通用,欧宝和前程几何之间一直有合作,甚至勉强可以说扶摇架构1.0和岚图追光的开发得到欧宝部分的技术支持。
当年上汽的老大也是因此不爽,不过后来知道通用语前程的合作并没有想象中那么多,但几家公司之间确实是有合作关系的。
通用汽车去年就想卖掉欧宝,不少公司参与竞标,还邀请了前程几何参与,曲黎安排团队过来体验,直到今年确定欧宝会卖给标志雪铁龙。
为了卖更多的钱,提前帮买家解决一些问题也在情理之中,所以雪铁龙展开尽调后,提出了要降低成本的想法,其中包括工厂裁员还有关停部分研发中心。
前程几何在法兰克福附近的这个研发中心大部分员工都出自欧宝,通用欧宝没有限制的情况下,前程汽车将一些研发任务委托给欧宝开发,两个研发中心的合作关系比较密切。
正常情况下,这个研发中心应该不好管理,但曲黎是“管理大师”,几何纯电车,萨博插电混动都和它们无关,加上曲黎一直“重电轻油”“重软轻硬”,持续给它们施加压力,欧宝本身又不争气,这个研发中心的团队终究还是被调教好。
曲黎是一个有理想有执行力的创业者,同样是一个大资本家,他的强硬被认为是理所当然,尊重有能力的人,不代表会毫无底线的给与支持,所以在管理方上也有自己的一套,除了信息化还有人性化,比较接近荣耀的那一套。
他这么做居然没有引起太大的反噬,除了钱给够,可能和公司有足够多选择有关,前程几何在欧美的名气越来越大,愿意加盟的高级人才越来越多,开除敢惹事的管理层也是毫不手软。这一切的前提是前程几何不差钱,而且前途一片光明
现在前程几何的模式,或者曲黎的经营管理策略在资本市场受到质疑,但并没有影响到公司销售情况,显然一个不差钱的大老板能够给员工和消费者更多信心。
标志雪铁龙收购欧宝大致是定了下来,曲黎到德国后,基本确定了收购欧宝研发中心,初步谈下了汽车代工的事情,匈牙利工厂需要时间,但将热销的岚图浮光/追光这两款轿车引入欧洲似乎有不错的前景。
不过前程燃油车的销售避开了德法这两个传统汽车工业强国,甚至北欧、英伦都没有去,而是选择了中东欧,南欧。在匈牙利建厂正是基于这个考虑。
至于为什么这么做,当然是因为“歧视”或者说“骄傲”,德国人认为他们的汽车全球最好,就是这么盲目的自信。
曲黎虽然厉害,但不认为他能改变什么,还不如去攻略其他国家和地区,相当于从农村包围城市,用米国和欧洲各国的好评,潜移默化的改变英法德国民的想法。
当然,也可能不用这么麻烦,十年后前程几何可能会放弃燃油车,从现在开始就让全球消费者知道:几何的纯电汽车是全球最好的选择。有人要说特斯拉,没关系,比一比就知道。
马斯克在特斯拉为了降低成本,似乎形成了魔怔,忘记了汽车是消费品,消费者要的不仅是一款代步车,至少在中国还能长期为消费者提供情绪价值。
几何纯电车售价比特斯拉高,主要体现在智能座舱和配饰,比如增加一个遮阳帘,让车主不用“打伞开车”。
曲黎不是工程师,也不是桥布斯那种强迫症患者,追求极致的同时没有忘记“中庸”,展现给通用、标志雪铁龙和欧宝高层的印象比较矛盾,有强硬的坚持,也有妥协下的合作底线。
前程汽车几乎没有必要收购欧宝研发中心,因为以后不会有多少燃油车开发计划了,但他还是选择为萨博收购,完善这家欧盟汽车公司。
在德国谈判的几天,前程几何收购“欧宝”的消息突然就传到了国内,引起不小的讨论。
曲黎出国到米国看球,一开始有人说是为了刘亿菲,然后乐见的贾老板跑到了米国,开始了他经典的“下周回国”,于是有人怀疑曲黎是不是也跑了。
虽然没有任何证据,但就是有人怀疑这怀疑那:“曲黎才三十多岁,正常情况下绝不可能放弃两家世界五百强,他却毫无留恋,甚至放弃了金山董事长的身份……”
“曲黎一个初中生能有多少能力……我们有理由相信……”
“别让曲黎跑了,他名下近万亿的财富……”
一篇小作文突然在国内爆火,曲黎似乎成为众矢之的,还好相信他的人很多,只有那些没有思考能力的人才会相信这些谣言。道理很简单,在充分竞争的市场环境下,有谁能够成就三家世界500强?特别是汽车,前程几何杀出重围,成为国际化最成功(不是海外销量最大)的自主品牌。
《别让曲黎跑了》的作者一战成名,短短一个月内拥有了百万粉丝,更引起了一个大讨论,香江人曲黎有没有必要跑路?
这些人故意混淆的一个概念,拿到香江永居身份,没必要注销内地户口,还是一个纯正的中国人。但喷子不是不知道,他就是要找借口喷你。
曲黎在米国和欧盟的行踪并没有保密,有时候还拍照片上传到Instagram,他也没有回应跑路的传闻,依然我行我素。直到这次又传出收购欧宝的谣言,可谓:谣言如风,常伴吾身。
欧宝作为一家在欧洲年销量170万辆的老牌车企,真要收购确实能起到很大的作用,最直接的就是让几何的汽车换个车标,立刻就能成为欧洲的畅销品牌。
“去年收购三菱汽车,今年收购欧宝,前程几何这是要逆天了吗?”有粉丝很期待曲黎完成这笔收购,虽然在通用手中亏了很多年,但曲黎不一样啊,他能化腐朽为神奇。
“前程几何没有收购欧宝汽车的计划,我们是在谈合作。”曲黎很快出面澄清了谣言
请收藏本站:https://www.laali.net。奇书网手机版:https://m.laali.net