第523章 瑞典之行
第523章瑞典之行
回到星沙没几天,曲黎带着前程几何的团队出发前往瑞典,夏明飞对萨博的收购进入了尾声。
虽然国内外众多机构竞价,比如庞大、青年将价格抬高到5亿美元左右,还有内部人士联合某些投资机构合伙,前程汽车只给出了2.5亿美元的收购价,但最后还是赢得了最后的竞购。
破产后的萨博是“干净”的,没有那么多债务,剩下的资产包括品牌、部分整车、动力总成、工具公司还有知识产权,按理说这些资产并没有多少吸引力,曲黎为什么要收购?
有兴趣的可以了解下吉利CMA架构负责人“方浩瀚”这个歪果仁,历史中他在2012年2月从破产的萨博跳槽到沃尔沃,主导了这个可扩展平台架构,有没有觉得似曾相识,还有人记得萨博的凤凰平台吗?
不能说吉利的CMA就是萨博的凤凰平台,毕竟这个CMA架构有大量沃尔沃技术,但思想和理念保持了一致。
现在呢?这个方浩瀚加盟了前程汽车。荣耀1000亿美元市值,还有前程几何在欧洲杯媒体称为年度最佳“电动车”,包括曲黎演讲视频,经营理念,时代周刊年度风云人物,各种资料通过谷歌可以让瑞典人轻松查到资料,这是巨大的优势。
如果说瑞典人对前程汽车的信任程度是6,那对庞大青年等机构的信任可能不超过3,优势十分明显。
曲黎来到瑞典特罗尔海坦市,这个萨博汽车的总部,人口很少只有4.6万人,比起沃尔沃总部城市60万人差了很多。从人口就可以看出两个城市的差距,还有萨博汽车工会带来的阻力不会有多大。
萨博汽车都已经破产了,员工基本失业了,此前的供应商,零售渠道全部清零。不过前程汽车承诺会在瑞典将萨博转型成电动车品牌,更多的承诺需要曲黎和他们当面交流。
方浩瀚被前程汽车挖走后,到法兰克福、硅谷、北津和星沙研发中心考察,对前程汽车的整体实力有了大致的了解。所以参与到这次收购,帮助前程汽车化解来自各方面的担忧。
曲黎作为全球顶级富豪,到瑞典参与收购的消息很快就传开了,受到当地热烈的欢迎。然后接受瑞典媒体专访,说起他投资电动车的初衷,在他第一次硅谷之行中,偶然中认识了马斯克。
“我选择从燃油车开始,除了国内造车资质的限制,是一种现实的选择,还在于我相信燃油车本身已经非常成熟,有非常多的优势,不可能轻易被取代。电动车是在燃油车基础上一次颠覆式的创新,高级辅助和未来的自动驾驶……”
“我非常看好电动车行业的未来,相信BBA、沃尔沃等传统品牌很难和我们竞争,但他们不应该这么消亡,我想探索一条对社会冲击不是那么大的路,同时发展电动车和插电混动车……”
“我需要萨博汽车帮我完善前程燃油汽车的短板,然后一起去开创一个崭新的电动车时代,这个世界终将因我们变得……”
曲黎的讲话上了瑞典的电视台,网络,这样一个年轻的中国创业者,让欧洲见识了不一样自信和责任感。他早期的杀马特发型,还有在全球流传甚广“颠覆winter联盟三个办法”都被翻了出来。包括他写的小说,作词作曲的歌曲,都被人翻译成各种语言,据说在海外卖的不错……
一个“叛逆”且充满个性的曲黎,足够天才但肯定不完美,有些想法可能很难被人理解,但歪果仁无法否定曲黎的优秀。
荣耀在欧美大量的广告投放,包括youtub点击量超过10亿的品牌宣传曲《SeaShantyMedley》流行,还有《复仇者联盟》开始推广,荣耀正在影响全球的流行时尚。作为荣耀的创始人,海外没有人吹捧曲黎那就是公司负责人的不称职。
回到正事,曲黎首先向各大关联方介绍了荣耀和前程汽车的关系,还有他比较激进的策略,造车造好车造精品好车。前程汽车并不是一家非常有钱的企业,活下来是最重要的事情,所以那些技术含量低成本高的制造业大多不会留在瑞典。
重建供应链和渠道是需要钱的,所以首先服务好中国市场,在欧洲卖高端电动车、混和动力车。
“继续开发凤凰平台,专注于中小车型。”既然是燃油车,那就不能卖太贵了,曲黎停下了前程轿车开发,准备在凤凰平台的基础上重新开发。并且完善汽车的家族化设计。
前程的车标和小鹏差不多,所以是四个车灯加点阵式网状前脸设计,增加运动感。
具体的设计细节不用和他们说,萨博的动力总成和工具工厂要搬到中国,整车工厂保留。
说实话,曲黎给出的条件比起庞大青年还有那个谁谁谁,并不算优厚,甚至有些苛刻,也不知道他们怎么就同意了。难道是华人首富的名头,还是他捐掉聚美、荣耀全部股份的承诺?
“庞大青年资金状况有问题,在国内不被信任;NEVS情况类似,他们并没有足够的资金支撑后续的运营,想要倒卖……”
“然后萨博破产管理人就信了?”曲黎愣了愣,听远景基金孙建和解释这背后的种种因果,前程汽车居然成为了最有诚意且最有实力的一家竞购者。
“这是事实,他们没法不信。”孙建和
“这次多谢你了。”曲黎,他和远景基金摆脱了法律意义上的关系,但各种资金往来,剪不断理还乱,很难彻底分开。
“我们之间不用这么客气。”孙建和,曲黎的成长速度太快了,快到他难以反抗。
一切美好的背后,可能都暗藏龌龊,曲黎不是道德君子,不是阴险小人,他只不过是想做点事情,并且愿意为此付出……
曲黎的瑞典之行,顺道去了隔壁的哥德堡总部,和沃尔沃高层做了非常友好的讨论。不要以为吉利收购了沃尔沃,就能控制这家公司,管理层和董事会是有斗争的。
离开瑞典后,曲黎来到德国欧宝总部。
请收藏本站:https://www.laali.net。奇书网手机版:https://m.laali.net
回到星沙没几天,曲黎带着前程几何的团队出发前往瑞典,夏明飞对萨博的收购进入了尾声。
虽然国内外众多机构竞价,比如庞大、青年将价格抬高到5亿美元左右,还有内部人士联合某些投资机构合伙,前程汽车只给出了2.5亿美元的收购价,但最后还是赢得了最后的竞购。
破产后的萨博是“干净”的,没有那么多债务,剩下的资产包括品牌、部分整车、动力总成、工具公司还有知识产权,按理说这些资产并没有多少吸引力,曲黎为什么要收购?
有兴趣的可以了解下吉利CMA架构负责人“方浩瀚”这个歪果仁,历史中他在2012年2月从破产的萨博跳槽到沃尔沃,主导了这个可扩展平台架构,有没有觉得似曾相识,还有人记得萨博的凤凰平台吗?
不能说吉利的CMA就是萨博的凤凰平台,毕竟这个CMA架构有大量沃尔沃技术,但思想和理念保持了一致。
现在呢?这个方浩瀚加盟了前程汽车。荣耀1000亿美元市值,还有前程几何在欧洲杯媒体称为年度最佳“电动车”,包括曲黎演讲视频,经营理念,时代周刊年度风云人物,各种资料通过谷歌可以让瑞典人轻松查到资料,这是巨大的优势。
如果说瑞典人对前程汽车的信任程度是6,那对庞大青年等机构的信任可能不超过3,优势十分明显。
曲黎来到瑞典特罗尔海坦市,这个萨博汽车的总部,人口很少只有4.6万人,比起沃尔沃总部城市60万人差了很多。从人口就可以看出两个城市的差距,还有萨博汽车工会带来的阻力不会有多大。
萨博汽车都已经破产了,员工基本失业了,此前的供应商,零售渠道全部清零。不过前程汽车承诺会在瑞典将萨博转型成电动车品牌,更多的承诺需要曲黎和他们当面交流。
方浩瀚被前程汽车挖走后,到法兰克福、硅谷、北津和星沙研发中心考察,对前程汽车的整体实力有了大致的了解。所以参与到这次收购,帮助前程汽车化解来自各方面的担忧。
曲黎作为全球顶级富豪,到瑞典参与收购的消息很快就传开了,受到当地热烈的欢迎。然后接受瑞典媒体专访,说起他投资电动车的初衷,在他第一次硅谷之行中,偶然中认识了马斯克。
“我选择从燃油车开始,除了国内造车资质的限制,是一种现实的选择,还在于我相信燃油车本身已经非常成熟,有非常多的优势,不可能轻易被取代。电动车是在燃油车基础上一次颠覆式的创新,高级辅助和未来的自动驾驶……”
“我非常看好电动车行业的未来,相信BBA、沃尔沃等传统品牌很难和我们竞争,但他们不应该这么消亡,我想探索一条对社会冲击不是那么大的路,同时发展电动车和插电混动车……”
“我需要萨博汽车帮我完善前程燃油汽车的短板,然后一起去开创一个崭新的电动车时代,这个世界终将因我们变得……”
曲黎的讲话上了瑞典的电视台,网络,这样一个年轻的中国创业者,让欧洲见识了不一样自信和责任感。他早期的杀马特发型,还有在全球流传甚广“颠覆winter联盟三个办法”都被翻了出来。包括他写的小说,作词作曲的歌曲,都被人翻译成各种语言,据说在海外卖的不错……
一个“叛逆”且充满个性的曲黎,足够天才但肯定不完美,有些想法可能很难被人理解,但歪果仁无法否定曲黎的优秀。
荣耀在欧美大量的广告投放,包括youtub点击量超过10亿的品牌宣传曲《SeaShantyMedley》流行,还有《复仇者联盟》开始推广,荣耀正在影响全球的流行时尚。作为荣耀的创始人,海外没有人吹捧曲黎那就是公司负责人的不称职。
回到正事,曲黎首先向各大关联方介绍了荣耀和前程汽车的关系,还有他比较激进的策略,造车造好车造精品好车。前程汽车并不是一家非常有钱的企业,活下来是最重要的事情,所以那些技术含量低成本高的制造业大多不会留在瑞典。
重建供应链和渠道是需要钱的,所以首先服务好中国市场,在欧洲卖高端电动车、混和动力车。
“继续开发凤凰平台,专注于中小车型。”既然是燃油车,那就不能卖太贵了,曲黎停下了前程轿车开发,准备在凤凰平台的基础上重新开发。并且完善汽车的家族化设计。
前程的车标和小鹏差不多,所以是四个车灯加点阵式网状前脸设计,增加运动感。
具体的设计细节不用和他们说,萨博的动力总成和工具工厂要搬到中国,整车工厂保留。
说实话,曲黎给出的条件比起庞大青年还有那个谁谁谁,并不算优厚,甚至有些苛刻,也不知道他们怎么就同意了。难道是华人首富的名头,还是他捐掉聚美、荣耀全部股份的承诺?
“庞大青年资金状况有问题,在国内不被信任;NEVS情况类似,他们并没有足够的资金支撑后续的运营,想要倒卖……”
“然后萨博破产管理人就信了?”曲黎愣了愣,听远景基金孙建和解释这背后的种种因果,前程汽车居然成为了最有诚意且最有实力的一家竞购者。
“这是事实,他们没法不信。”孙建和
“这次多谢你了。”曲黎,他和远景基金摆脱了法律意义上的关系,但各种资金往来,剪不断理还乱,很难彻底分开。
“我们之间不用这么客气。”孙建和,曲黎的成长速度太快了,快到他难以反抗。
一切美好的背后,可能都暗藏龌龊,曲黎不是道德君子,不是阴险小人,他只不过是想做点事情,并且愿意为此付出……
曲黎的瑞典之行,顺道去了隔壁的哥德堡总部,和沃尔沃高层做了非常友好的讨论。不要以为吉利收购了沃尔沃,就能控制这家公司,管理层和董事会是有斗争的。
离开瑞典后,曲黎来到德国欧宝总部。
请收藏本站:https://www.laali.net。奇书网手机版:https://m.laali.net