第371章 时光之乎
第371章时光之乎
曲黎擅长画饼,这是毫无疑问的事情,聚美荣耀许多工程师程序猿都是被他这么忽悠过来的。文化人虽然想的多,心眼多,可曲黎已经证明了自己啊,崇拜强者是文化人的传统艺能,否则也就不会有那么多公知。
陆金波毫无疑问的被曲黎拿下了,成为时光阅读的负责人,当然辞职退出需要时间,他的上任时间要延后,至于在哪里工作,曲黎并没有做出限制,随他选择,但要是想肩负更多责任,显然是要在总部工作,熟悉其他业务流程。
哦不对,时光公司现在的流程很少很少,包括程序猿都没有强制打卡签到的制度,OKR、KPI通通没有。现在没有不代表以后没有,一切规则的建立都需要适应匹配企业的发展。
曲黎在时光和前程汽车两家公司转,本以为短期外面不会有他什么事情,没想到比尔盖子和巴菲特在国外忽悠了一群人做捐赠承诺,又跑到国内,号召中帼的富豪捐款,邀请了50个人,曲黎是其中之一。
曲黎虽然不想鸟他们,可这种在全球范围闹的沸沸扬扬的事情他不出席,别人怎么想?还是那些闷声发大财的富豪爽,不仅可以同时养好几个妞,还不会被道德绑架劝捐。
只好加速和省府、长丰集团的谈判,荣耀的陈景秋带着一个团队过来帮他,长丰集团想要买下猎豹品牌和杨子皮卡,还有永州基地。
曲黎没有什么感觉,其他人有些义愤填膺,觉得湘省过河拆桥,前程汽车的情况刚刚好转,就想,就想……
不管他们想什么,聚美前程的人都觉得不能让曲黎去和省府交涉,太容易吃亏了。
不能参与谈判,那就继续做事业吧,曲黎盯上了时光之乎,一个问答社区,开发难度不大,不过没有人重视,进度自然就慢。
此时白度已经有“知道”服务,可惜回答的质量参差不齐,没有太多参考价值,曲黎做的这个知乎参考了Quora模式,又是一个小众产品。
做之乎的价值可能只有流量了,反正他想不通怎么开知乎赚钱,难道是招聘?卖信息流广告能赚几个钱?或许还有一个吧,那就是网络一大批有创作能力,又有创作意愿的UP主。
时光音乐是青绿,时光之乎是蓝白?要不统一时光网的基色,书影音都用青绿或蓝白?曲黎和郭涛讨论。
“你做这个之乎有什么意义?”
“那你说我做跨年演讲有什么意义?”
“难道不是为了做宣传?”
“你认为宣传是我的目的吗?”
郭涛一脸质疑的神色,似乎再说“难道不是。”
“不管做什么产品,我们首先要为用户创造价值,也就是找到我们存在的意义,荣耀是造出优秀的产品,聚美是为消费者提供物美价廉的商品,古歌是……”曲黎终于有机会吹牛了
“我的演讲是为了让听众打破信息茧房,很多我们习以为常的事情,可能绝大多数普通人根本就不知道,也没有想过。可我的演讲一年只有一次,时光之乎就不一样了,每一次问答都是一次科普,我觉得这很有意义。而且我们采用邀请制,提高门槛的同时能够提升答案的参考价值。”
“好吧,伱赢了。”郭涛无言以对,曲黎这话有高度有深度,让人挑不出毛病,就是感觉套话太多,难道是自己缺少格局高度
曲黎的话半真半假吧,指望一个初中生真有那么高的格局,有些不太现实,但他做事的目的还真不全是为了钱,知乎豆瓣长期不盈利,后来用户体验直线下滑,参考价值逐渐消失。但是之乎豆瓣到了他手中,左有wechat,右有Instagram,要流量有流量要利润有利润,养几个不赚钱的业务咋滴,亏不死。
再说了,之乎就真没有价值吗?那么多创作者集中在这个网站,转型成为视频创作者难度大吗?那降低难度,成为头条或者说自媒体创作者,还有难度吗?
曲黎现在不会说这些,看情况吧,谁知道几年后他还有没有这个兴致,就算延续现在的发展路线,时光也不会没落的。
打磨时光之乎不需要曲黎长期坚守在时光公司总部,前程汽车虽然不需要他去和长丰集团谈判,但还是有许多事情需要他啊,比如说生产线调整,不仅需要钱还需要人,变动这么多,还能够保证质量吗?
曲黎在现场盯着,身边还有工程师答疑解惑,哪怕他什么都不懂,别人也不敢糊弄他。
前程CS6在购车淡季发布,到了金九银十,虽然没有参加任何车展,没有给出任何优惠促销活动,可还是吸引了不少买家,于是有经销商开始加价销售。
之前就说了,前程汽车4S店不多,经过一年多的发展也就在全国一线和省会城市成立了4S店。所以现在对渠道的管控能力比较弱,加价销售这种事情一开始就有,现在爆发出来,是因为这件事变得非常普遍。
加价购买不能解决供需不平衡的问题,消费者不满的声音越来越多,可曲黎依然坚持不让前程增加CS6出厂价。
价格其实也是一种宣传手段,正好这时候时光之乎开始公测,这么说似乎不合适,应该说是邀请用户在之乎提问和回答。比如有人就提了一个问题:前程CS6热销,产能不足的情况下,前程汽车为什么一直不提高出厂价?
提了这个问题后,通过邮件发给他认识的人,邀请他们注册之乎账号,然后回答。
曲黎接到了邀请,然后在之乎这么回答:“前程汽车的前身长丰汽车没有大卖的车型,所以我们并没有大规模造车的经验。这次前程CS6热销超出了我们的预期,也带来了很多挑战,首先是保证产品质量,然后是增加产能,其次是经销商利益……”
“一款热销车型的出现多少有偶然性,但一个体系的建设却有其必然性,我们不提价的目的是为了建立这样一个体系:当我们有了好的产品,能够高效的销售出去为我们创造利润。”
“不是前程汽车不想赚钱,而是我们愿意为了长期利益牺牲短期利益……”
曲黎的回复通过之乎分享功能分享到微博,微博用户点击跳转到之乎后可以注册评论,但不能回答问题。
综上,时光之乎有问答、分享、评论、点赞、收藏的功能。
曲黎回答这个提问是等好几个人回答以后,然后以本尊身份回答,哪怕有了微博的扩散,因为其小众的定位,时光之乎短期内也难以积累大量用户,只能通过优质问答内容慢慢积累。但一切都向好的方向发展,不愁时光之乎不成功。
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曲黎擅长画饼,这是毫无疑问的事情,聚美荣耀许多工程师程序猿都是被他这么忽悠过来的。文化人虽然想的多,心眼多,可曲黎已经证明了自己啊,崇拜强者是文化人的传统艺能,否则也就不会有那么多公知。
陆金波毫无疑问的被曲黎拿下了,成为时光阅读的负责人,当然辞职退出需要时间,他的上任时间要延后,至于在哪里工作,曲黎并没有做出限制,随他选择,但要是想肩负更多责任,显然是要在总部工作,熟悉其他业务流程。
哦不对,时光公司现在的流程很少很少,包括程序猿都没有强制打卡签到的制度,OKR、KPI通通没有。现在没有不代表以后没有,一切规则的建立都需要适应匹配企业的发展。
曲黎在时光和前程汽车两家公司转,本以为短期外面不会有他什么事情,没想到比尔盖子和巴菲特在国外忽悠了一群人做捐赠承诺,又跑到国内,号召中帼的富豪捐款,邀请了50个人,曲黎是其中之一。
曲黎虽然不想鸟他们,可这种在全球范围闹的沸沸扬扬的事情他不出席,别人怎么想?还是那些闷声发大财的富豪爽,不仅可以同时养好几个妞,还不会被道德绑架劝捐。
只好加速和省府、长丰集团的谈判,荣耀的陈景秋带着一个团队过来帮他,长丰集团想要买下猎豹品牌和杨子皮卡,还有永州基地。
曲黎没有什么感觉,其他人有些义愤填膺,觉得湘省过河拆桥,前程汽车的情况刚刚好转,就想,就想……
不管他们想什么,聚美前程的人都觉得不能让曲黎去和省府交涉,太容易吃亏了。
不能参与谈判,那就继续做事业吧,曲黎盯上了时光之乎,一个问答社区,开发难度不大,不过没有人重视,进度自然就慢。
此时白度已经有“知道”服务,可惜回答的质量参差不齐,没有太多参考价值,曲黎做的这个知乎参考了Quora模式,又是一个小众产品。
做之乎的价值可能只有流量了,反正他想不通怎么开知乎赚钱,难道是招聘?卖信息流广告能赚几个钱?或许还有一个吧,那就是网络一大批有创作能力,又有创作意愿的UP主。
时光音乐是青绿,时光之乎是蓝白?要不统一时光网的基色,书影音都用青绿或蓝白?曲黎和郭涛讨论。
“你做这个之乎有什么意义?”
“那你说我做跨年演讲有什么意义?”
“难道不是为了做宣传?”
“你认为宣传是我的目的吗?”
郭涛一脸质疑的神色,似乎再说“难道不是。”
“不管做什么产品,我们首先要为用户创造价值,也就是找到我们存在的意义,荣耀是造出优秀的产品,聚美是为消费者提供物美价廉的商品,古歌是……”曲黎终于有机会吹牛了
“我的演讲是为了让听众打破信息茧房,很多我们习以为常的事情,可能绝大多数普通人根本就不知道,也没有想过。可我的演讲一年只有一次,时光之乎就不一样了,每一次问答都是一次科普,我觉得这很有意义。而且我们采用邀请制,提高门槛的同时能够提升答案的参考价值。”
“好吧,伱赢了。”郭涛无言以对,曲黎这话有高度有深度,让人挑不出毛病,就是感觉套话太多,难道是自己缺少格局高度
曲黎的话半真半假吧,指望一个初中生真有那么高的格局,有些不太现实,但他做事的目的还真不全是为了钱,知乎豆瓣长期不盈利,后来用户体验直线下滑,参考价值逐渐消失。但是之乎豆瓣到了他手中,左有wechat,右有Instagram,要流量有流量要利润有利润,养几个不赚钱的业务咋滴,亏不死。
再说了,之乎就真没有价值吗?那么多创作者集中在这个网站,转型成为视频创作者难度大吗?那降低难度,成为头条或者说自媒体创作者,还有难度吗?
曲黎现在不会说这些,看情况吧,谁知道几年后他还有没有这个兴致,就算延续现在的发展路线,时光也不会没落的。
打磨时光之乎不需要曲黎长期坚守在时光公司总部,前程汽车虽然不需要他去和长丰集团谈判,但还是有许多事情需要他啊,比如说生产线调整,不仅需要钱还需要人,变动这么多,还能够保证质量吗?
曲黎在现场盯着,身边还有工程师答疑解惑,哪怕他什么都不懂,别人也不敢糊弄他。
前程CS6在购车淡季发布,到了金九银十,虽然没有参加任何车展,没有给出任何优惠促销活动,可还是吸引了不少买家,于是有经销商开始加价销售。
之前就说了,前程汽车4S店不多,经过一年多的发展也就在全国一线和省会城市成立了4S店。所以现在对渠道的管控能力比较弱,加价销售这种事情一开始就有,现在爆发出来,是因为这件事变得非常普遍。
加价购买不能解决供需不平衡的问题,消费者不满的声音越来越多,可曲黎依然坚持不让前程增加CS6出厂价。
价格其实也是一种宣传手段,正好这时候时光之乎开始公测,这么说似乎不合适,应该说是邀请用户在之乎提问和回答。比如有人就提了一个问题:前程CS6热销,产能不足的情况下,前程汽车为什么一直不提高出厂价?
提了这个问题后,通过邮件发给他认识的人,邀请他们注册之乎账号,然后回答。
曲黎接到了邀请,然后在之乎这么回答:“前程汽车的前身长丰汽车没有大卖的车型,所以我们并没有大规模造车的经验。这次前程CS6热销超出了我们的预期,也带来了很多挑战,首先是保证产品质量,然后是增加产能,其次是经销商利益……”
“一款热销车型的出现多少有偶然性,但一个体系的建设却有其必然性,我们不提价的目的是为了建立这样一个体系:当我们有了好的产品,能够高效的销售出去为我们创造利润。”
“不是前程汽车不想赚钱,而是我们愿意为了长期利益牺牲短期利益……”
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曲黎回答这个提问是等好几个人回答以后,然后以本尊身份回答,哪怕有了微博的扩散,因为其小众的定位,时光之乎短期内也难以积累大量用户,只能通过优质问答内容慢慢积累。但一切都向好的方向发展,不愁时光之乎不成功。
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