反派帮我搞基建_271
至少其他的飞行法器就不会让人这么着迷。
纪长临听着旁边的人在给他讲解着这辆车的开法,忍不住问道:“那我能试试吗?”
如今整个青州只有这么一辆车,算是展出的模型,今天邀请了各个部门的负责人和骨干来,一是为了介绍大巴车,二也是为了搜集他们的反馈意见。
“如果你们觉得好的话,大巴车就可以量产,如果你们有意见,也可以提,接下来的产品就可以做改进。”
于是不少人都和纪长临一样,希望能上路试试。
这个当然是可以的,大家排了个队,在场的每个人都有一刻钟的时间。
纪长临最先上去,他过去也操控过其他飞行法器,所以一点都不紧张,轻车熟路的输入了灵力,这辆车就动了起来。
半开的窗户外吹来凉爽的风,风越来越大,直到耳朵只能听见风声。
而这时他已经飞到了半空中。
他右手一转,车头便跟着他一转,他手上的灵力一多,车速就跟着他的动作飙升了起来。
周围的景色迅速后退,这操控的感觉,让从来没有体验过方向盘的纪长临非常着迷。
除了他之外,严成等人也是一样。
最终这次展示会非常成功,几乎每个部门都给自己定了车子。
青矿定了四辆,狩猎队也是四辆,医馆、兽园等少一点,只有一辆,还有四辆作为机动用车。
可是有了车,让谁来开车也是一个问题。
和之前苏秋延想象的谁都要推脱不同,现在是谁都想开车,他闻言后干脆对谢昂道:“这车也不能乱开,不管是空中还是地上,都得有规则才行。”
现在车不多还好,以后车子多起来那就麻烦了。
所有事情提早制定规则总错,于是驾校就这么诞生了。
除了驾校之外,道路规划也是个大问题。
苏秋延又拿来了地图,从城主府开始,一直到城门口,被他画出了几条大马路。
修马路不难,有修士在,几天的功夫就能把所有的地面压平,然后再铺上石板就可以了。
至于会不会把马路压扁?这车子自带承重的阵法,就算上面坐上几十个人,再放上一堆行李,也不会把路面压坏,因为它本身就是飞行法器,只是多增加了一个在地面上行驶的功能。
苏秋延设计的马路挺宽,算是双向四车道,青州地广人稀,也不缺修路这点地,甚至他还圈了停车场的位置,内城三个,外城三个。
马路主要分为三条,起、点都是最东边的城主府,终点都是最西边的城门口。
一条路从城主府的南边起,贴着公园的边缘,开向两个工厂方向,一条路从城主府的北边起,贴着温泉的边缘,开向兽园的方向,只是两边都贴的不近,留了百米左右的距离,这两条路被苏秋延称为环城路。
还有一条则是从中间穿城而过,会经过清苑、医馆、竹林、外城老房子、火房等地方,这条路则被称为中心路。
苏秋延把设计图拿给谢昂:“就让施工队照着这个修。”
谢昂现在对基建项目也很了解了,粗粗一算就道:“应该半个月就能完成。”
有了修士的施工队,就如同有了各种大型施工器械,而且这器械还是无比灵活无比方便的,所以修路还真不算什么大工程。
特别是中心路,过去一直就有,只是没有这么宽,也不像城主画出来的这么规整。
苏秋延道:“三条路边上都有人行道,就是我特地画出来的区域。”
这人行道也挺宽,因为苏秋延是考虑到以后说不定会有自行车之类的产物,所以特地留出的距离。
谢昂点头,有些爱不释手的摸着这个设计图。
谁不喜欢平平整整规规矩矩的马路呢?更别说城主的意思,是种一些树在边上,看起来也没有那么荒凉。
只是良种有限,所以只能去城外移栽。
苏秋延自己是没有这个技术的,他道:“这件事情也只能麻烦周大哥,他曾经做过,想必不难,只是移植的树木本身没有灵力,只能美化美化环境。”
在如今天道畸变的背景下,灵植的生长条件比较苛刻,但一般的植物倒是没有受什么影响,所以青州城外的林子很多,随便朝一个方向走,都能碰见许多大大小小的山林。
可是有一点,那就是普通植物被移植之后,死亡率会非常高,所以像是青州、阳城这等东境小城,根本不会选择移植野外的树木,因为养不活。
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纪长临听着旁边的人在给他讲解着这辆车的开法,忍不住问道:“那我能试试吗?”
如今整个青州只有这么一辆车,算是展出的模型,今天邀请了各个部门的负责人和骨干来,一是为了介绍大巴车,二也是为了搜集他们的反馈意见。
“如果你们觉得好的话,大巴车就可以量产,如果你们有意见,也可以提,接下来的产品就可以做改进。”
于是不少人都和纪长临一样,希望能上路试试。
这个当然是可以的,大家排了个队,在场的每个人都有一刻钟的时间。
纪长临最先上去,他过去也操控过其他飞行法器,所以一点都不紧张,轻车熟路的输入了灵力,这辆车就动了起来。
半开的窗户外吹来凉爽的风,风越来越大,直到耳朵只能听见风声。
而这时他已经飞到了半空中。
他右手一转,车头便跟着他一转,他手上的灵力一多,车速就跟着他的动作飙升了起来。
周围的景色迅速后退,这操控的感觉,让从来没有体验过方向盘的纪长临非常着迷。
除了他之外,严成等人也是一样。
最终这次展示会非常成功,几乎每个部门都给自己定了车子。
青矿定了四辆,狩猎队也是四辆,医馆、兽园等少一点,只有一辆,还有四辆作为机动用车。
可是有了车,让谁来开车也是一个问题。
和之前苏秋延想象的谁都要推脱不同,现在是谁都想开车,他闻言后干脆对谢昂道:“这车也不能乱开,不管是空中还是地上,都得有规则才行。”
现在车不多还好,以后车子多起来那就麻烦了。
所有事情提早制定规则总错,于是驾校就这么诞生了。
除了驾校之外,道路规划也是个大问题。
苏秋延又拿来了地图,从城主府开始,一直到城门口,被他画出了几条大马路。
修马路不难,有修士在,几天的功夫就能把所有的地面压平,然后再铺上石板就可以了。
至于会不会把马路压扁?这车子自带承重的阵法,就算上面坐上几十个人,再放上一堆行李,也不会把路面压坏,因为它本身就是飞行法器,只是多增加了一个在地面上行驶的功能。
苏秋延设计的马路挺宽,算是双向四车道,青州地广人稀,也不缺修路这点地,甚至他还圈了停车场的位置,内城三个,外城三个。
马路主要分为三条,起、点都是最东边的城主府,终点都是最西边的城门口。
一条路从城主府的南边起,贴着公园的边缘,开向两个工厂方向,一条路从城主府的北边起,贴着温泉的边缘,开向兽园的方向,只是两边都贴的不近,留了百米左右的距离,这两条路被苏秋延称为环城路。
还有一条则是从中间穿城而过,会经过清苑、医馆、竹林、外城老房子、火房等地方,这条路则被称为中心路。
苏秋延把设计图拿给谢昂:“就让施工队照着这个修。”
谢昂现在对基建项目也很了解了,粗粗一算就道:“应该半个月就能完成。”
有了修士的施工队,就如同有了各种大型施工器械,而且这器械还是无比灵活无比方便的,所以修路还真不算什么大工程。
特别是中心路,过去一直就有,只是没有这么宽,也不像城主画出来的这么规整。
苏秋延道:“三条路边上都有人行道,就是我特地画出来的区域。”
这人行道也挺宽,因为苏秋延是考虑到以后说不定会有自行车之类的产物,所以特地留出的距离。
谢昂点头,有些爱不释手的摸着这个设计图。
谁不喜欢平平整整规规矩矩的马路呢?更别说城主的意思,是种一些树在边上,看起来也没有那么荒凉。
只是良种有限,所以只能去城外移栽。
苏秋延自己是没有这个技术的,他道:“这件事情也只能麻烦周大哥,他曾经做过,想必不难,只是移植的树木本身没有灵力,只能美化美化环境。”
在如今天道畸变的背景下,灵植的生长条件比较苛刻,但一般的植物倒是没有受什么影响,所以青州城外的林子很多,随便朝一个方向走,都能碰见许多大大小小的山林。
可是有一点,那就是普通植物被移植之后,死亡率会非常高,所以像是青州、阳城这等东境小城,根本不会选择移植野外的树木,因为养不活。
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