第848章 前程问题
第848章前程问题
朱雀二号发射成功,互联网上的妖魔鬼怪果然为之一清,曲黎安宁了一些,这几个月他人在国外,繁星基金与潘教授合作的量子计算机,包括量子通讯都取得重大进展。可喷子为了黑曲黎,硬是装作没看到。
不过7月份除了《好声音》为曲黎解围,还有《战狼2》助力吴津封神,荣耀手机、手表、无人机、耳机、还有前程CS6/8先后登场,包括还在研发中的燃油版越野车出现在电影中。
这款越野车和坦克300比较接近,可名字实在很难取,要不直接叫“战狼”得了,战狼越野车?名字有些怪。思考了几天后,最后决定借鉴别人的名字得了,就叫第一款车就叫星途追风吧,这个品牌的名字挺讲究的,凌云、揽月、瑶光,或者直接把北斗七星的名字加进来,星途天枢/天璇,这名字……
星途追风越野车,这名字还算可以,有辨识度,轿车是岚图,越野车属于SUV的一种,其实用CS也可以,他这是为以后做准备?等CS系列销量下滑,就启用星途品牌造纯电或插电SUV?
曲黎其实是想放弃“前程”这个品牌,把他当成公司名字就够了,没必要成为汽车品牌。星途、岚图、萨博、几何……
现在还只是一个设想,也许星途会变成一个专业的越野车品牌,曲黎想要把他设想中集合了前程几何最先进技术的增程混动SUV的名字定下来,就叫星途瑶光,车标用仰望U8的甲骨文“电”。
这些信息都没有对外公布,包括星图的车标,所以外界只知道星图追风越野车,前面有了岚图追光轿车,外界还是能接受的。
从海南离开后,曲黎飞到了星沙,他出去这几个月,前程几何一切正常,要说有什么不正常的,大概是几何G9/Y9除了国内市场,海外销量不再增长,每个月全球销量大约1万左右。
还好萨博埃安国内在几何直营店销售,低配款降到5万美元左右也就33万,加上国内补贴后降价到29.8万这个售价促进了销量,萨博埃安在国内就有5000辆左右销量,加上国外销量,基本上赶上了几何纯电车的销量。
这里不得不提一下,吉利沃尔沃算外国品牌,但萨博划分到国产品牌,导致吉利汽车李树福不断叫委屈,可也不看看,大中华区的萨博汽车注册在国内,获得了瑞典SAAB的品牌授权,税收和利润都留在中国,而吉利沃尔沃注册在瑞典……
湾湾汽车市场比较特殊,各种奇葩税制限制了前程的燃油车的发展,暂时会通过三菱汽车迂回进入。不过几何在马九在位时就就进入了台北,现在和特斯拉一样享受着优惠政策。
不要以为中国车企进入湾湾市场不可能,上汽的MG就在湾湾销售,荣耀早就成为湾湾最畅销的手机之一,时光聚美输入人才资金和技术,借助Shopee品牌成为湾湾第一的电商,当地的竞争对手几乎毫无还手之力。
不仅如此,WeChat和Instagram也占领了湾湾市场,不过优酷视频的发展就受到不少限制,所以只好让电讯盈和的VIV视频上,凭借着优势的中韩影视剧资源,毫不费力的成为长视频第一。
也不要以为这很容易,不说每个月吧,至少每年湾湾都会有反对WeChat和Instagram的活动,每次日韩欧美有消息针对时光聚美,他们都乐此不疲。可以说在一次次的斗争中,时光聚美的团队得到了锻炼。
所以曲黎在欧美做慈善捐赠的时候,整个过程非常顺利,大家都有一致的认识,知道要未雨绸缪。至于湾湾市场,他们的态度并不是很重要,米国/东瀛粑粑不开口不给他们做主……
就是那个意思吧,湾湾市场肯定有风险,曲黎知道这个风险,但企业要发展,就一定得冒险。萨博埃安同样进入了湾湾市场,不过和电动车一样表现并不是很好。
湾湾一年四十多万的汽车销量,电动车不好卖除了充电基础设施,太贵了市场太小是主要原因,有些湾湾人在媒体说,大陆汽车要么不进来,一进来就惊天动地。不过湾湾市场再困难,也不会比新加坡市场差,一年总能够卖一千辆新能源汽车吧?
不是曲黎悲观,特斯拉16年进入湾湾市场,直到23年才有1万名modelY车主,model3销量并不好,更不用说豪车。可以说几何纯电在湾湾的销量还不如香江,另外特斯拉在湾湾销售的纯电车居然是米国生产,而不是上海工厂,可见其中猫腻。
以湾湾市场的复杂性,前程几何其实没必要这么用心,可是让湾湾人知道国内的先进技术,有很多积极的意义,只有让更多湾湾人对中国和中国产品感到自豪,才会更容易产生认同感。
几何纯电和萨博混动的全球销量几乎一致,这样的“好消息”低于投资人的预期,所以股价才一路下滑,另一个坏消息是人民币开始升值,从之前的1美元兑换7元,到现在接近6.6,很明显和有关部门点名几家出海“巨头”有关。
旺达大老王被点名后,开启了大甩卖模式,富力、融创、万达进行了一场合计总金额达到637.5亿元的房地产“世纪交易”,具体的细节就不展开了,反正抱着各种心思出海的人纷纷回国,推动软妹币升值。
前程几何的财报货币数据是软妹币,升值就意味着海外收入减少,投入产生了亏损,汇率变幻带来的损失是很难完全避免的。曲黎在前程几何必然要和CFO讨论这些问题。
至于现在,前程几何的股价下跌接近30%,这是前所未有的现象。虽然前程几何面临着种种问题,但整体向上的趋势并没有发生改变啊?
前程燃油车海外销售情况越来越好,岚图扶光轿车销量超过吉利帝豪,成为国产第一,前程CS6的销量继续保持着SUV全国第一。另外岚图追光和十代本田思域打的难舍难分,前程CS8努力追赶日产奇骏、本田CR-V。前程三菱成为国内增长最快的合资车品牌……
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朱雀二号发射成功,互联网上的妖魔鬼怪果然为之一清,曲黎安宁了一些,这几个月他人在国外,繁星基金与潘教授合作的量子计算机,包括量子通讯都取得重大进展。可喷子为了黑曲黎,硬是装作没看到。
不过7月份除了《好声音》为曲黎解围,还有《战狼2》助力吴津封神,荣耀手机、手表、无人机、耳机、还有前程CS6/8先后登场,包括还在研发中的燃油版越野车出现在电影中。
这款越野车和坦克300比较接近,可名字实在很难取,要不直接叫“战狼”得了,战狼越野车?名字有些怪。思考了几天后,最后决定借鉴别人的名字得了,就叫第一款车就叫星途追风吧,这个品牌的名字挺讲究的,凌云、揽月、瑶光,或者直接把北斗七星的名字加进来,星途天枢/天璇,这名字……
星途追风越野车,这名字还算可以,有辨识度,轿车是岚图,越野车属于SUV的一种,其实用CS也可以,他这是为以后做准备?等CS系列销量下滑,就启用星途品牌造纯电或插电SUV?
曲黎其实是想放弃“前程”这个品牌,把他当成公司名字就够了,没必要成为汽车品牌。星途、岚图、萨博、几何……
现在还只是一个设想,也许星途会变成一个专业的越野车品牌,曲黎想要把他设想中集合了前程几何最先进技术的增程混动SUV的名字定下来,就叫星途瑶光,车标用仰望U8的甲骨文“电”。
这些信息都没有对外公布,包括星图的车标,所以外界只知道星图追风越野车,前面有了岚图追光轿车,外界还是能接受的。
从海南离开后,曲黎飞到了星沙,他出去这几个月,前程几何一切正常,要说有什么不正常的,大概是几何G9/Y9除了国内市场,海外销量不再增长,每个月全球销量大约1万左右。
还好萨博埃安国内在几何直营店销售,低配款降到5万美元左右也就33万,加上国内补贴后降价到29.8万这个售价促进了销量,萨博埃安在国内就有5000辆左右销量,加上国外销量,基本上赶上了几何纯电车的销量。
这里不得不提一下,吉利沃尔沃算外国品牌,但萨博划分到国产品牌,导致吉利汽车李树福不断叫委屈,可也不看看,大中华区的萨博汽车注册在国内,获得了瑞典SAAB的品牌授权,税收和利润都留在中国,而吉利沃尔沃注册在瑞典……
湾湾汽车市场比较特殊,各种奇葩税制限制了前程的燃油车的发展,暂时会通过三菱汽车迂回进入。不过几何在马九在位时就就进入了台北,现在和特斯拉一样享受着优惠政策。
不要以为中国车企进入湾湾市场不可能,上汽的MG就在湾湾销售,荣耀早就成为湾湾最畅销的手机之一,时光聚美输入人才资金和技术,借助Shopee品牌成为湾湾第一的电商,当地的竞争对手几乎毫无还手之力。
不仅如此,WeChat和Instagram也占领了湾湾市场,不过优酷视频的发展就受到不少限制,所以只好让电讯盈和的VIV视频上,凭借着优势的中韩影视剧资源,毫不费力的成为长视频第一。
也不要以为这很容易,不说每个月吧,至少每年湾湾都会有反对WeChat和Instagram的活动,每次日韩欧美有消息针对时光聚美,他们都乐此不疲。可以说在一次次的斗争中,时光聚美的团队得到了锻炼。
所以曲黎在欧美做慈善捐赠的时候,整个过程非常顺利,大家都有一致的认识,知道要未雨绸缪。至于湾湾市场,他们的态度并不是很重要,米国/东瀛粑粑不开口不给他们做主……
就是那个意思吧,湾湾市场肯定有风险,曲黎知道这个风险,但企业要发展,就一定得冒险。萨博埃安同样进入了湾湾市场,不过和电动车一样表现并不是很好。
湾湾一年四十多万的汽车销量,电动车不好卖除了充电基础设施,太贵了市场太小是主要原因,有些湾湾人在媒体说,大陆汽车要么不进来,一进来就惊天动地。不过湾湾市场再困难,也不会比新加坡市场差,一年总能够卖一千辆新能源汽车吧?
不是曲黎悲观,特斯拉16年进入湾湾市场,直到23年才有1万名modelY车主,model3销量并不好,更不用说豪车。可以说几何纯电在湾湾的销量还不如香江,另外特斯拉在湾湾销售的纯电车居然是米国生产,而不是上海工厂,可见其中猫腻。
以湾湾市场的复杂性,前程几何其实没必要这么用心,可是让湾湾人知道国内的先进技术,有很多积极的意义,只有让更多湾湾人对中国和中国产品感到自豪,才会更容易产生认同感。
几何纯电和萨博混动的全球销量几乎一致,这样的“好消息”低于投资人的预期,所以股价才一路下滑,另一个坏消息是人民币开始升值,从之前的1美元兑换7元,到现在接近6.6,很明显和有关部门点名几家出海“巨头”有关。
旺达大老王被点名后,开启了大甩卖模式,富力、融创、万达进行了一场合计总金额达到637.5亿元的房地产“世纪交易”,具体的细节就不展开了,反正抱着各种心思出海的人纷纷回国,推动软妹币升值。
前程几何的财报货币数据是软妹币,升值就意味着海外收入减少,投入产生了亏损,汇率变幻带来的损失是很难完全避免的。曲黎在前程几何必然要和CFO讨论这些问题。
至于现在,前程几何的股价下跌接近30%,这是前所未有的现象。虽然前程几何面临着种种问题,但整体向上的趋势并没有发生改变啊?
前程燃油车海外销售情况越来越好,岚图扶光轿车销量超过吉利帝豪,成为国产第一,前程CS6的销量继续保持着SUV全国第一。另外岚图追光和十代本田思域打的难舍难分,前程CS8努力追赶日产奇骏、本田CR-V。前程三菱成为国内增长最快的合资车品牌……
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