第681章 定位和做事
前程几何作为湖湘最知名的企业,受到诸多优待,也迎来许多考察,他们有着严格的招待标准,不能超标。就算是曲黎接待,呃,好像一般情况下他不负责接待工作。
不过湘省官府大领导亲自来访,他正好在,这个面子还是要给的。见面之后当然是聊前程几何是多么多么的牛逼,不仅能够把电动车卖到欧美,还能把燃油车卖到欧美。
“为什么不卖到欧洲?”
“米国人喜欢AT变速箱,质量稳定不易坏,但油耗大;欧洲人讲环保,双离合能够平衡油耗和动力……”曲黎总结到:“也可以说地广人稀的地方喜欢用AT变速箱,故障率少;人口稠密的地方,可能更适合CVT和DCT变速箱。”
“造车不容易,卖车也不容易啊……”领导也吹
嗯,确实不容易。许多眼红的都说曲黎是营销天才,从一个淘宝卖家逆袭成国内第二大的电商平台,靠的就是忽悠:“他在央式吹过的牛就没有实现过。”“荣耀是运气好,靠IPhone开启了智能手机时代,谷歌的帮助让荣耀抓住了机会”“要不是荣耀,谁知道前程几何,什么破名字?”
湖湘的领导不在乎外界的质疑,他们看企业的发展,以前的长丰猎豹的销量长期维持在2万辆左右,现在一个月就卖了四万,曲黎的营销能力果然是国内顶级的。
曲黎不知道湖湘领导怎么评价他,一丝不苟的介绍前程几何未来的规划,以后会将燃油车产能全部转移到沿海,甚至直接到海外建厂方便出口。
“国内还是要以电动车为主,扶持起这个产业链……”星沙就能站稳一线城市的地位,前程几何也能降低供应链采购成本
接着说了CMA架构和汽车风洞的意义,前程的风洞是和长丰集团等湖湘多家企业共同投资的,能够在2015年投入使用。
大领导来视察,肯定不是看看,还要送温软,前程几何现在缺什么?好像什么都不缺,又好像什么都缺,还是给钱爽快点。
这次和荣耀做了调整后,硅谷的研发中心划分给了几何汽车,所以前程几何在北津、魔都、星沙、德国法兰克福、瑞典、米国硅谷成立了6个研发中心,现在最重要的是欧洲的那两个,负责CMA架构底盘等,硅谷团队负责自动驾驶和汽车电气结构等。
海外研发中心投入很高,举个例子吧,CMA架构开发哪怕有了萨博凤凰平台做基础,三年投入200亿很正常,自动驾驶投入多少呢,作为一个新兴行业,团队成员年薪和硅谷大厂看齐。
前程几何今年盈利,不代表明年能够盈利,这和投入有关,特斯拉接下来就几年一年比一年亏的大,比亚迪年年盈利,最后的不同大家都能看到。
湖湘能给多少钱?几何纯电车每销售一辆,星沙给6万的补贴,可这边的富豪基数小,卖的车少。再说了,几何汽车虽然是前程几何的子公司,但却是北津企业。
湖湘官府大领导送的温软最后只有税收补、返还和贴息贷款,嗯,还有各种人材落户、子女读书的配套优待方案。感觉真正的实惠不算多,但曲黎本来就没有指望过别人,那些想要靠补贴发家致富的,都是在做梦。
去年国内新能源汽车补贴一大半都被几何G9拿走了,引起了“公愤”。今年一大堆企业推出纯电动车产品,被拿来和几何G9对比,结果可想而知,又一被“嫉恨”上了。
这真不是曲黎在背后捣乱,实在是友商不给力,他们懂个锤子的电动车,所以就先造个锤子咯。
曲黎的造车思想和马斯克差不多,都是从底层架构开始,让电动车和燃油车有了本质的区别。不要以为曲黎开放了以前积累的专利,友商能复刻出从前的G9就能对他产生威胁。
几何在Y9的进步不说,接下来G6和Y6的开发中,肯定会大规模调整汽车电子电气架构,引入“域”的概念,增加汽车的集成度。最大的变化还是软件定义硬件,这算是革新了。
可还是有许多人不理解:“你这个大平板死机了怎么办?”
“重启就好,怕什么?”
“那车怎么办?”
“继续开啊,一个机械的一个电子的,互相不影响。”
“哦……”
“为什么要用几何品牌卖燃油车?不怕影响几何的品牌价值吗?”前程几何的投资人,逐渐在国内声名鹊起的张雷
“你怎么区分特斯拉,几何与其他汽车品牌?”曲黎反问
“你们是电动车品牌,其他是……”张雷
“这就够了吗,怎么区分特斯拉和几何?”
“怎么区分?”
“当然是讲故事,马斯克的特斯拉是从零开始颠覆汽车行业,几何汽车是收购一家传统燃油车企业,从造好燃油车开始造电动车,走的是渐进式发展路线……”曲黎
特斯拉更加激进,几何汽车走“中庸”路线,既不排斥技术进步,同样不否定传统的力量。这个故事不仅是靠嘴说出来,还要曲黎做出来,让全球主要国家市场的消费者知道,几何造车是从造好燃油车一步一个脚印做出来的。
有人相信造不好燃油车的企业可以造好电动车,可还是有人相信造不好燃油车,就造不好电动车,特斯拉是那种干脆就不造燃油车,专心造电动车的企业,我都不造了,你总不能骂我吧?
这样选也可以,消费者怎么看是他们的事情,但几何树立自己鲜明的品牌形象却是必不可少的一件事,一番话说服了张雷,稳住了股价。呃,一千多亿港元的市值好像并不需要他们稳。
和各行各业的精英见面,即是社交活动也是思想交流,还有一部分原因是为了“繁星基金”吸纳人才,曲黎出国前放了大卫星,光伏牧场扶贫项目被央式某频道的正面报道,另外他要在国内种14亿棵树,则被传播的最广。
不是种草就是种树,曲黎没有吹牛,繁星基金真的在做正事。
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不过湘省官府大领导亲自来访,他正好在,这个面子还是要给的。见面之后当然是聊前程几何是多么多么的牛逼,不仅能够把电动车卖到欧美,还能把燃油车卖到欧美。
“为什么不卖到欧洲?”
“米国人喜欢AT变速箱,质量稳定不易坏,但油耗大;欧洲人讲环保,双离合能够平衡油耗和动力……”曲黎总结到:“也可以说地广人稀的地方喜欢用AT变速箱,故障率少;人口稠密的地方,可能更适合CVT和DCT变速箱。”
“造车不容易,卖车也不容易啊……”领导也吹
嗯,确实不容易。许多眼红的都说曲黎是营销天才,从一个淘宝卖家逆袭成国内第二大的电商平台,靠的就是忽悠:“他在央式吹过的牛就没有实现过。”“荣耀是运气好,靠IPhone开启了智能手机时代,谷歌的帮助让荣耀抓住了机会”“要不是荣耀,谁知道前程几何,什么破名字?”
湖湘的领导不在乎外界的质疑,他们看企业的发展,以前的长丰猎豹的销量长期维持在2万辆左右,现在一个月就卖了四万,曲黎的营销能力果然是国内顶级的。
曲黎不知道湖湘领导怎么评价他,一丝不苟的介绍前程几何未来的规划,以后会将燃油车产能全部转移到沿海,甚至直接到海外建厂方便出口。
“国内还是要以电动车为主,扶持起这个产业链……”星沙就能站稳一线城市的地位,前程几何也能降低供应链采购成本
接着说了CMA架构和汽车风洞的意义,前程的风洞是和长丰集团等湖湘多家企业共同投资的,能够在2015年投入使用。
大领导来视察,肯定不是看看,还要送温软,前程几何现在缺什么?好像什么都不缺,又好像什么都缺,还是给钱爽快点。
这次和荣耀做了调整后,硅谷的研发中心划分给了几何汽车,所以前程几何在北津、魔都、星沙、德国法兰克福、瑞典、米国硅谷成立了6个研发中心,现在最重要的是欧洲的那两个,负责CMA架构底盘等,硅谷团队负责自动驾驶和汽车电气结构等。
海外研发中心投入很高,举个例子吧,CMA架构开发哪怕有了萨博凤凰平台做基础,三年投入200亿很正常,自动驾驶投入多少呢,作为一个新兴行业,团队成员年薪和硅谷大厂看齐。
前程几何今年盈利,不代表明年能够盈利,这和投入有关,特斯拉接下来就几年一年比一年亏的大,比亚迪年年盈利,最后的不同大家都能看到。
湖湘能给多少钱?几何纯电车每销售一辆,星沙给6万的补贴,可这边的富豪基数小,卖的车少。再说了,几何汽车虽然是前程几何的子公司,但却是北津企业。
湖湘官府大领导送的温软最后只有税收补、返还和贴息贷款,嗯,还有各种人材落户、子女读书的配套优待方案。感觉真正的实惠不算多,但曲黎本来就没有指望过别人,那些想要靠补贴发家致富的,都是在做梦。
去年国内新能源汽车补贴一大半都被几何G9拿走了,引起了“公愤”。今年一大堆企业推出纯电动车产品,被拿来和几何G9对比,结果可想而知,又一被“嫉恨”上了。
这真不是曲黎在背后捣乱,实在是友商不给力,他们懂个锤子的电动车,所以就先造个锤子咯。
曲黎的造车思想和马斯克差不多,都是从底层架构开始,让电动车和燃油车有了本质的区别。不要以为曲黎开放了以前积累的专利,友商能复刻出从前的G9就能对他产生威胁。
几何在Y9的进步不说,接下来G6和Y6的开发中,肯定会大规模调整汽车电子电气架构,引入“域”的概念,增加汽车的集成度。最大的变化还是软件定义硬件,这算是革新了。
可还是有许多人不理解:“你这个大平板死机了怎么办?”
“重启就好,怕什么?”
“那车怎么办?”
“继续开啊,一个机械的一个电子的,互相不影响。”
“哦……”
“为什么要用几何品牌卖燃油车?不怕影响几何的品牌价值吗?”前程几何的投资人,逐渐在国内声名鹊起的张雷
“你怎么区分特斯拉,几何与其他汽车品牌?”曲黎反问
“你们是电动车品牌,其他是……”张雷
“这就够了吗,怎么区分特斯拉和几何?”
“怎么区分?”
“当然是讲故事,马斯克的特斯拉是从零开始颠覆汽车行业,几何汽车是收购一家传统燃油车企业,从造好燃油车开始造电动车,走的是渐进式发展路线……”曲黎
特斯拉更加激进,几何汽车走“中庸”路线,既不排斥技术进步,同样不否定传统的力量。这个故事不仅是靠嘴说出来,还要曲黎做出来,让全球主要国家市场的消费者知道,几何造车是从造好燃油车一步一个脚印做出来的。
有人相信造不好燃油车的企业可以造好电动车,可还是有人相信造不好燃油车,就造不好电动车,特斯拉是那种干脆就不造燃油车,专心造电动车的企业,我都不造了,你总不能骂我吧?
这样选也可以,消费者怎么看是他们的事情,但几何树立自己鲜明的品牌形象却是必不可少的一件事,一番话说服了张雷,稳住了股价。呃,一千多亿港元的市值好像并不需要他们稳。
和各行各业的精英见面,即是社交活动也是思想交流,还有一部分原因是为了“繁星基金”吸纳人才,曲黎出国前放了大卫星,光伏牧场扶贫项目被央式某频道的正面报道,另外他要在国内种14亿棵树,则被传播的最广。
不是种草就是种树,曲黎没有吹牛,繁星基金真的在做正事。
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