第641章 开放专利
第641章开放专利
“按照惯例,先说一下我为什么要……”曲黎站在舞台中间,开始了他2013年底的跨年演讲。
“今年有些忙,准备的时间不够充分,如果说错了什么,请大家包涵!”话音落下,曲黎缓缓展开
“2013年发生了很多事……”一堆的提示词出现在屏幕,曲黎看了看,没有多少兴趣解说。
“给我感受最深的是,国内经济似乎进入了一个新的周期,传统的模式似乎难以为继,更准确的说法应该是国内经济难以维持8%以上的GDP增长率,必须要找到新的经济增长模式。”
“那传统模式是什么?大概可以总结为资源消耗型经济,我们通过消耗资源创造出种种商品。”
“地球内一切资源都是有限的,包括人力资源。然而,人的欲望是无限的,我们中国人不可能只满足温饱就满足了,还要实现共同富裕的小康社会,还要去探索未知的星辰大海。”
“可是从来都没有一种方法能够以有限的资源满足无限的欲望,这个世界上所有国家都想发展,为了生存也为了生活,因此对资源的争夺也就不可避免,这本就无所谓对错。”
“但我们人类作为地球上的智慧生物,明明已经预见了可怕的后果,自然就要想办法解决问题,走出一条对子孙后代和全人类都负责的道路。”
曲黎站在一个宏大的视角解说其他的思想(可持续能源经济)一步步细化,说起环保碳排放,能源是一种资源,是现代经济的重要支撑,是人类社会生存和发展的重要基础,重要性不言而喻。
“短期来看,人类需要石油天然气和煤炭,但长期来看,我们需要建立可持续能源的经济。”
“要达到这个目的,需要分三步走:第一是可持续能源的获取,包括水电,地热,风能,太阳能。从长远来看,首选太阳能,其次是风能……”
“第二是能源的存储,因为可持续能源的产生是间歇性的,我认为最好的储能方式应该是电池。”
“第三是能源的使用,用可再生能源驱动现有电网,全面转向电动车,在工业领域……在飞机船舶上应用可持续能源……”
“那么我说的这些有没有可行性,需要花多少钱呢?”曲黎亮出了“改造地球”的清单,总共花费10万亿美元,建设29TWH风光发电项目,生产237Twh电池……
“10万亿美元看起来很多,可只占全球GDP总量的10%左右,是不是感觉轻松多了,改变世界,让地球变得更美好,原来并没有那么困难……”曲黎感慨道
“前程几何会逐步转型成为纯电车企业,这是我早就说过的,我们还成立一家叫蜂巢能源的公司,生产电池,储能系统,投资光伏发电……”
“我们距离真正实现改造地球的可持续能源计划,还有很长的路要走,现在能看清楚这条路的人可能不多,但十年后我相信会有越来越多的人看到,希望那个时候还不算晚。”
“对前程几何来说,更现实的办法是降低成本增加产能,毕竟10万美元的车对大多数消费者来说,还是太贵了。我想要的不是成立一个豪华的电动车品牌,是要让纯电车取代燃油车。”
“我们从电动车成本分析,其中动力电池占比最大……”
“动力电池要降低成本,除了技术进步最关键的是需求增加,大规模工业化生产能够有效降低成本……”
“接着是整车生产环节,我认为制造业竞争的本质就是制造能力的竞争,即工厂的竞争。”曲黎这是要走马斯克的路,让他无路可走,反正都是大忽悠,看谁本事强
“最开始造车的时候我学的是日系丰田的精益制造,可是在此之前我先接触了智能手机制造,更早之前知道服装制造,对供应链管理,零库存模式等都有自己的看法,还探讨了柔性化制造,按需生产模式的可行性。”
“简单的说,我不认为丰田精益制造就是汽车制造的极限,信息技术的进步,让汽车制造充满了更多的可行性。特别是聚美、荣耀都有大量优秀的程序猿工程师,这让我有能力将最新的信息科技运用到传统的汽车制造上。”
“我们将汽车制造工厂看成一个产品,是制造汽车的工具……”曲黎说起了他们超级工厂的计划,将冲压、焊接、涂装、装配等四大工序放到一个立体化布局的大型厂房,配合一体化压铸技术,降低整车零件数量等措施。
“你们可以认为这是超级工厂,也可以认为这是智能制造。名字不重要,重要的是你们要知道,前程几何想要打造属于自己的生产制造体系,这是我们从优秀到卓越,从卓越到伟大必然要经历的一个过程,与其平庸的活着,不如绚烂的死去……”
“当然,前程几何并没有这么悲观,我们今年大概率会实现盈利,哪怕赚的可能并不多。”
“我们的超级工厂或者说智能制造,最终的目的是降低制造成本,我们计划10年将汽车生产成本降低50%。”曲黎继续吹牛,给社会公众和前程几何股东更多信心
“以上这些其实和消费者没有太多关系,说点简单的,未来5年内,我们一定能够生产出售价在5万美元左右的纯电汽车,10年内将电动车年销量从现在2万辆增长到100万辆。”
“要想让电动车取代燃油车,只有前程几何努力还是不够的,这条路上我们还有同伴,比我们更早在硅谷做纯电车的特斯拉,我邀请了这家公司的CEO马斯克过来,一起给大家一个惊喜!”
曲黎说着,将马斯克换到舞台中央,让他讲慢点,方便同声翻译字幕同步出现在视频直播中。
马斯克恭维了几句曲黎,介绍起了特斯拉,和曲黎的远大愿景相比,他的一些说法有些相形见绌。这些都不重要,马斯克相继介绍了特斯拉ModelS和X,说到最后,曲黎上台,两人宣布开放总共约400项纯电车专利……
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“按照惯例,先说一下我为什么要……”曲黎站在舞台中间,开始了他2013年底的跨年演讲。
“今年有些忙,准备的时间不够充分,如果说错了什么,请大家包涵!”话音落下,曲黎缓缓展开
“2013年发生了很多事……”一堆的提示词出现在屏幕,曲黎看了看,没有多少兴趣解说。
“给我感受最深的是,国内经济似乎进入了一个新的周期,传统的模式似乎难以为继,更准确的说法应该是国内经济难以维持8%以上的GDP增长率,必须要找到新的经济增长模式。”
“那传统模式是什么?大概可以总结为资源消耗型经济,我们通过消耗资源创造出种种商品。”
“地球内一切资源都是有限的,包括人力资源。然而,人的欲望是无限的,我们中国人不可能只满足温饱就满足了,还要实现共同富裕的小康社会,还要去探索未知的星辰大海。”
“可是从来都没有一种方法能够以有限的资源满足无限的欲望,这个世界上所有国家都想发展,为了生存也为了生活,因此对资源的争夺也就不可避免,这本就无所谓对错。”
“但我们人类作为地球上的智慧生物,明明已经预见了可怕的后果,自然就要想办法解决问题,走出一条对子孙后代和全人类都负责的道路。”
曲黎站在一个宏大的视角解说其他的思想(可持续能源经济)一步步细化,说起环保碳排放,能源是一种资源,是现代经济的重要支撑,是人类社会生存和发展的重要基础,重要性不言而喻。
“短期来看,人类需要石油天然气和煤炭,但长期来看,我们需要建立可持续能源的经济。”
“要达到这个目的,需要分三步走:第一是可持续能源的获取,包括水电,地热,风能,太阳能。从长远来看,首选太阳能,其次是风能……”
“第二是能源的存储,因为可持续能源的产生是间歇性的,我认为最好的储能方式应该是电池。”
“第三是能源的使用,用可再生能源驱动现有电网,全面转向电动车,在工业领域……在飞机船舶上应用可持续能源……”
“那么我说的这些有没有可行性,需要花多少钱呢?”曲黎亮出了“改造地球”的清单,总共花费10万亿美元,建设29TWH风光发电项目,生产237Twh电池……
“10万亿美元看起来很多,可只占全球GDP总量的10%左右,是不是感觉轻松多了,改变世界,让地球变得更美好,原来并没有那么困难……”曲黎感慨道
“前程几何会逐步转型成为纯电车企业,这是我早就说过的,我们还成立一家叫蜂巢能源的公司,生产电池,储能系统,投资光伏发电……”
“我们距离真正实现改造地球的可持续能源计划,还有很长的路要走,现在能看清楚这条路的人可能不多,但十年后我相信会有越来越多的人看到,希望那个时候还不算晚。”
“对前程几何来说,更现实的办法是降低成本增加产能,毕竟10万美元的车对大多数消费者来说,还是太贵了。我想要的不是成立一个豪华的电动车品牌,是要让纯电车取代燃油车。”
“我们从电动车成本分析,其中动力电池占比最大……”
“动力电池要降低成本,除了技术进步最关键的是需求增加,大规模工业化生产能够有效降低成本……”
“接着是整车生产环节,我认为制造业竞争的本质就是制造能力的竞争,即工厂的竞争。”曲黎这是要走马斯克的路,让他无路可走,反正都是大忽悠,看谁本事强
“最开始造车的时候我学的是日系丰田的精益制造,可是在此之前我先接触了智能手机制造,更早之前知道服装制造,对供应链管理,零库存模式等都有自己的看法,还探讨了柔性化制造,按需生产模式的可行性。”
“简单的说,我不认为丰田精益制造就是汽车制造的极限,信息技术的进步,让汽车制造充满了更多的可行性。特别是聚美、荣耀都有大量优秀的程序猿工程师,这让我有能力将最新的信息科技运用到传统的汽车制造上。”
“我们将汽车制造工厂看成一个产品,是制造汽车的工具……”曲黎说起了他们超级工厂的计划,将冲压、焊接、涂装、装配等四大工序放到一个立体化布局的大型厂房,配合一体化压铸技术,降低整车零件数量等措施。
“你们可以认为这是超级工厂,也可以认为这是智能制造。名字不重要,重要的是你们要知道,前程几何想要打造属于自己的生产制造体系,这是我们从优秀到卓越,从卓越到伟大必然要经历的一个过程,与其平庸的活着,不如绚烂的死去……”
“当然,前程几何并没有这么悲观,我们今年大概率会实现盈利,哪怕赚的可能并不多。”
“我们的超级工厂或者说智能制造,最终的目的是降低制造成本,我们计划10年将汽车生产成本降低50%。”曲黎继续吹牛,给社会公众和前程几何股东更多信心
“以上这些其实和消费者没有太多关系,说点简单的,未来5年内,我们一定能够生产出售价在5万美元左右的纯电汽车,10年内将电动车年销量从现在2万辆增长到100万辆。”
“要想让电动车取代燃油车,只有前程几何努力还是不够的,这条路上我们还有同伴,比我们更早在硅谷做纯电车的特斯拉,我邀请了这家公司的CEO马斯克过来,一起给大家一个惊喜!”
曲黎说着,将马斯克换到舞台中央,让他讲慢点,方便同声翻译字幕同步出现在视频直播中。
马斯克恭维了几句曲黎,介绍起了特斯拉,和曲黎的远大愿景相比,他的一些说法有些相形见绌。这些都不重要,马斯克相继介绍了特斯拉ModelS和X,说到最后,曲黎上台,两人宣布开放总共约400项纯电车专利……
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