第629章 公开超级工厂计划
时光Instagram隐私条款修改带来的用户质疑和流失,只不过是聚美时光国际化中遇到的一个比较大的麻烦,以前有,以后不会少,必须要摆正心态,怨天尤人是解决不了问题的。
曲黎和时光公司年轻的员工们交流,告诉他们公司正在发生什么事情,管理层是怎么应对的,他是什么样的心态。
这并不是无用功,人材成长是需要经历一件件事情的。
时光还海外的风波不会这么轻易结束,公关部门只是将讨论的频率,反对的激烈程度降了下来。Facebook和鹅厂争夺WhatsApp的过程并不顺利,刚刚得到风投注资,他们并不缺钱,再加上作为市场老二,价格喊不上来。
当然WhatsApp团队和支持他们的风投坚持将时光微信排除在外,WhatsApp才是行业老大。
为了转移媒体关注的焦点,也为了对前程几何做宣传,曲黎正式公开了“超级工厂”计划。他在接受米国某知名媒体记者采访时说起最近的风波:“时光公司严格按照跨国企业标准成立的,为了减少大家的担心,我们甚至将国际总部设在了新加坡……”
“负责时光WeChat和Instagram的负责人很年轻,是谷歌公司早期的员工,后来……”
“一开始我们想做一款在全球拥有十亿用户的APP,做了好几个尝试,成功的也就是WeChat和Instagram……”
“WeChat是不赚钱的,我们想通过Instagram盈利,但想出通过出售用户上传图片盈利的人很天真。不说版权问题,绝大多数用户的照片都是没有商业价值的,我们要怎么筛选出有价值的照片,这些照片能卖多少钱?”
“Instagram的商业模式大概率是和Facebook、推特一样卖信息流广告……”
说完时光的事情,记者问起了曲黎自己的情况,他是全球排名第三的亿万富豪,也是其中最年轻的一个,拥有超级投票权,却又不直接管理聚美和荣耀。
这并不奇怪,谷歌两个创始人就是这么做的,不是董事长,不是CEO,却能靠超级投票权控制董事会。
“但是离先后成立时光和前程几何,这就很奇怪了。”记者
“时光是针对移动互联网的创新业务,前程几何的成立受到特斯拉创始人马斯克的启发,不管是为了环保,还是为了改变现在的能源结构,电动车都是非常值得尝试的一种选择。”
之后就说起了前程几何与特斯拉的不同,“软件定义硬件”“从高级辅助驾驶进化到自动驾驶”“把工厂当成几何最重要的产品”“制造机器的机器,比机器本身更复杂”
“所以我们想到了建设一个全新的超级工厂:“冲压、焊接、涂装、总装”四大工艺分区集中到一个大车间……”
记者听了没什么感觉,但专业人士听了,炸开了锅,有专家说:这是一个不懂造车的年轻人,异想天开的决策。
“几何汽车药丸,未来只有特斯拉。”
“汽车行业几百年,没有一个比曲黎更懂造车?”
“BBA看到快要吓死了,超级工厂变超级垃圾。”
“曲黎被他以前的成功冲昏了头脑,以为……”
“曲黎就知道吹牛,以前说要造火箭、主动悬挂,现在什么都没有,纯粹就一个大忽悠。”
简简单单一个“超级工厂”,还没有变成现实,就被如此多质疑的声音围攻,真是……
幸亏有好消息,黄征告诉他:“WeChat和Instagram的新用户增速恢复了正常。”
这就好,曲黎本人并不在乎来自外界的质疑,已经遭遇了很多次类似的情况,现在形成了抗体。
这时候,马斯克公开在推特上说:“我并不认为超级工厂是一个坏主意,事实上我们也有类似的计划……”
“曲黎是一个伟大的创业者,他的想法你就算暂时不懂,也值得尊重……”
曲黎和马斯克两个竞争对手经常商业互吹,算是彼此成就,所以才有可能统一充电标准,共同应对来自传统燃油车企业的应激反应。
两人的商业互吹还是有效果的,马斯克毕竟是硅谷“钢铁侠”,说起专业更有说服力。
处理完海外的事情,曲黎带领团队开拓移动支付市场,首先就是将滴滴打车引入微信支付,支付宝引入快滴、时光微信引入滴滴打车,意味着网约车进入巨头竞争的时候了。
与此同时、聚美聚划算APP端应用可以直接调用微信支付。
当然,最火的肯定还是“互联网金融”,聚美之后是阿里,百度,百度一款产品的收益率高达8%,可惜限制额度。
余额宝在网络的火热一点没有传递到行业,曲黎在羊城找银行的老朋友了解情况,一些高管根本就不在乎。
一边是“钱慌”,一边是不差钱,还看不到行业大趋势,大量年轻用户的活期账户里没有钱,银行失血会越来越严重。想想阿里一家的余额宝最高1.7万亿的规模,10年时间为用户赚了3867亿,加上基金公司收取的管理费等,怎么都超过4000亿了。
银行内也有年轻人看到了互联网金融的大趋势,可惜话语权有限,影响不到上层,银行终究是一个偏保守的金融机构。
也有不保守的,平安公司推动互联网保险,拉拢阿里和聚美成立合资企业,正式进入了筹备流程中,登台有关部门批准。
微信的成功重新确立了聚美在国内互联网的江湖地位,一些高端资源放弃鹅厂,找到他们,不得不说金融行业的势利眼。
可惜,曲黎再怎么折腾,阿里GMV是聚美两倍,支付宝交易量可能是聚支付的4倍,哪怕是开拓微信移动支付业务,也面临着阿狸支付宝的贴身肉搏,难以拉近差距。
“要不要将酷讯酒店机票业务导入微信支付?”
时光有人提了建议,曲黎多次想发展酷讯的大出行大住宿业务,始终出师不利,今年以来,携程发动了补贴战,和去哪儿等企业打的火热,百度控股去哪儿,砸钱和携程斗,顺便打压古歌旗下的酷讯。一时间酷讯被压迫的没半点脾气。
“可以!”曲黎他们已经把电影演出、手机充值、信用卡还款、生活缴费等多个项目纳入到微信支付的服务板块
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曲黎和时光公司年轻的员工们交流,告诉他们公司正在发生什么事情,管理层是怎么应对的,他是什么样的心态。
这并不是无用功,人材成长是需要经历一件件事情的。
时光还海外的风波不会这么轻易结束,公关部门只是将讨论的频率,反对的激烈程度降了下来。Facebook和鹅厂争夺WhatsApp的过程并不顺利,刚刚得到风投注资,他们并不缺钱,再加上作为市场老二,价格喊不上来。
当然WhatsApp团队和支持他们的风投坚持将时光微信排除在外,WhatsApp才是行业老大。
为了转移媒体关注的焦点,也为了对前程几何做宣传,曲黎正式公开了“超级工厂”计划。他在接受米国某知名媒体记者采访时说起最近的风波:“时光公司严格按照跨国企业标准成立的,为了减少大家的担心,我们甚至将国际总部设在了新加坡……”
“负责时光WeChat和Instagram的负责人很年轻,是谷歌公司早期的员工,后来……”
“一开始我们想做一款在全球拥有十亿用户的APP,做了好几个尝试,成功的也就是WeChat和Instagram……”
“WeChat是不赚钱的,我们想通过Instagram盈利,但想出通过出售用户上传图片盈利的人很天真。不说版权问题,绝大多数用户的照片都是没有商业价值的,我们要怎么筛选出有价值的照片,这些照片能卖多少钱?”
“Instagram的商业模式大概率是和Facebook、推特一样卖信息流广告……”
说完时光的事情,记者问起了曲黎自己的情况,他是全球排名第三的亿万富豪,也是其中最年轻的一个,拥有超级投票权,却又不直接管理聚美和荣耀。
这并不奇怪,谷歌两个创始人就是这么做的,不是董事长,不是CEO,却能靠超级投票权控制董事会。
“但是离先后成立时光和前程几何,这就很奇怪了。”记者
“时光是针对移动互联网的创新业务,前程几何的成立受到特斯拉创始人马斯克的启发,不管是为了环保,还是为了改变现在的能源结构,电动车都是非常值得尝试的一种选择。”
之后就说起了前程几何与特斯拉的不同,“软件定义硬件”“从高级辅助驾驶进化到自动驾驶”“把工厂当成几何最重要的产品”“制造机器的机器,比机器本身更复杂”
“所以我们想到了建设一个全新的超级工厂:“冲压、焊接、涂装、总装”四大工艺分区集中到一个大车间……”
记者听了没什么感觉,但专业人士听了,炸开了锅,有专家说:这是一个不懂造车的年轻人,异想天开的决策。
“几何汽车药丸,未来只有特斯拉。”
“汽车行业几百年,没有一个比曲黎更懂造车?”
“BBA看到快要吓死了,超级工厂变超级垃圾。”
“曲黎被他以前的成功冲昏了头脑,以为……”
“曲黎就知道吹牛,以前说要造火箭、主动悬挂,现在什么都没有,纯粹就一个大忽悠。”
简简单单一个“超级工厂”,还没有变成现实,就被如此多质疑的声音围攻,真是……
幸亏有好消息,黄征告诉他:“WeChat和Instagram的新用户增速恢复了正常。”
这就好,曲黎本人并不在乎来自外界的质疑,已经遭遇了很多次类似的情况,现在形成了抗体。
这时候,马斯克公开在推特上说:“我并不认为超级工厂是一个坏主意,事实上我们也有类似的计划……”
“曲黎是一个伟大的创业者,他的想法你就算暂时不懂,也值得尊重……”
曲黎和马斯克两个竞争对手经常商业互吹,算是彼此成就,所以才有可能统一充电标准,共同应对来自传统燃油车企业的应激反应。
两人的商业互吹还是有效果的,马斯克毕竟是硅谷“钢铁侠”,说起专业更有说服力。
处理完海外的事情,曲黎带领团队开拓移动支付市场,首先就是将滴滴打车引入微信支付,支付宝引入快滴、时光微信引入滴滴打车,意味着网约车进入巨头竞争的时候了。
与此同时、聚美聚划算APP端应用可以直接调用微信支付。
当然,最火的肯定还是“互联网金融”,聚美之后是阿里,百度,百度一款产品的收益率高达8%,可惜限制额度。
余额宝在网络的火热一点没有传递到行业,曲黎在羊城找银行的老朋友了解情况,一些高管根本就不在乎。
一边是“钱慌”,一边是不差钱,还看不到行业大趋势,大量年轻用户的活期账户里没有钱,银行失血会越来越严重。想想阿里一家的余额宝最高1.7万亿的规模,10年时间为用户赚了3867亿,加上基金公司收取的管理费等,怎么都超过4000亿了。
银行内也有年轻人看到了互联网金融的大趋势,可惜话语权有限,影响不到上层,银行终究是一个偏保守的金融机构。
也有不保守的,平安公司推动互联网保险,拉拢阿里和聚美成立合资企业,正式进入了筹备流程中,登台有关部门批准。
微信的成功重新确立了聚美在国内互联网的江湖地位,一些高端资源放弃鹅厂,找到他们,不得不说金融行业的势利眼。
可惜,曲黎再怎么折腾,阿里GMV是聚美两倍,支付宝交易量可能是聚支付的4倍,哪怕是开拓微信移动支付业务,也面临着阿狸支付宝的贴身肉搏,难以拉近差距。
“要不要将酷讯酒店机票业务导入微信支付?”
时光有人提了建议,曲黎多次想发展酷讯的大出行大住宿业务,始终出师不利,今年以来,携程发动了补贴战,和去哪儿等企业打的火热,百度控股去哪儿,砸钱和携程斗,顺便打压古歌旗下的酷讯。一时间酷讯被压迫的没半点脾气。
“可以!”曲黎他们已经把电影演出、手机充值、信用卡还款、生活缴费等多个项目纳入到微信支付的服务板块
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