第611章 超级工厂
无西尚德电力的事情迁延日久,债主一大堆,还有不少想要混水摸鱼的,总共统计出174亿债务,截止到5月份得到确认的有33亿,其中包括隆基股份的5亿债权。
作为暂时的第一大债主,隆基股份创始人自然是要想办法,如果无西尚德电力起死回生,那是最好的选择,可谁能做到谁会做这种费力不讨好的事情呢?
毫无疑问,隆基李总想到了曲黎,这个经常创造奇迹,又对新能源涉足甚深的大佬,他还知道曲黎在西部有一个和国企合作的光伏牧场计划……
现成的冤大头在这里,隆基李总推荐了曲黎后,阐述了其中的可能性后,无西地方自然很乐意的,曲黎可是妥妥的大人物。遗憾的是,无西并不知道前程几何有意在江浙地区筹建生存基地。
杭城肯定得到了消息,正好他们从工言部得到消息,一大批汽车企业将会被“劝退”,很多都是客车企业,比如湖湘永州长丰客车,江浙有苏、杭、扬客车厂。
前程几何要是有心造新能源客车,完成可以拿下长丰客车,杭城这个长江客车也不是送给他,条件还是要谈的。
今年国内汽车市场的情况有了很大不同,国家补贴几何汽车六七亿,某部分领导今年公开说新能源汽车补贴额不设上限,能卖多少就补贴多少。
如此豪奢的发言,引来不少投机者,今年可能来不及,几年后骗补的情况爆发,吉立汽车是其中的佼佼者,那个浓眉大眼说自己只有工资收入的大老板,为了赚钱就是这么朴实无华。
其中客车是最容易造假,成为许多人的心头好,曲黎如果不要,肯定有不少人想要接手杭城这家车企,后来香江李半城投资的一家叫五龙汽车的重组了这家客车企业,改名长江汽车。
曲黎安排人过去了解情况,在杭城建厂,还是可以接受的。
“无西尚德电力就没必要讨论了吧?”陆涛看不出光伏行业和他们有什么关联
有没有关系不知道,但曲黎知道国内很快就会成为全球足底啊的光伏市场,要说全靠企业家奋斗成就中国的光伏产业,那种人多少有些忘恩负义,这个产业绝对是被大国扶持起来的。
国内持续补贴新能源电站,间接促进了对光伏风机的采购,某种意义上只要把国内市场做好,就能活下来,开拓国际市场就能活的很好。但只有技术进步是能够长期生存的前提。
“真要飞到月亮和火星上,几乎只有光伏嗯嗯。发电能带来稳定的能量供应,光伏和储能结合……”曲黎想着理由
“我们为什么要做纯电车,电动车能够在全球普及的底层逻辑是什么?优秀的产品力,还是环保需要?”
要是没有国家推动,曲黎宁愿要燃油车也不想开电动车,高级辅助驾驶和自动驾驶都能作用在燃油车上,所以啊,没有强推,电动车大概率是一种小众高端的用户需求。
曲黎从环保说到双碳减排,然后展开对能源革命的讨论,加入全球用电能取代化石能,让人类进入可持续能源文明时代。曲黎还给出了切实可行的路线图:第一铺设大量太阳能电池板;第二,用纯电汽车替换传统汽车;第三……
马斯克这人太能吹了,他提出用10万亿美元打造“可持续能源文明”的想法有着切实可行的逻辑和数据计算。他再一次展现了自己的大情怀,不过网上讨论这件事的人变少了。单一的的宣传套路越来越难以吸引新的韭菜了。
一个清晰易懂的道理,如果能够自己的事业和伟大的情操结合在一起,绝对是有利无害,前程几何收购无西尚德电力,真的能够对公众说清楚其中的逻辑吗?
“那就用蜂巢能源收购。”曲黎又不是没办法,上市公司前程几何是汽车业务,不包括蜂巢能源等关联产业。他为了追赶上特斯拉,一直用钱买时间,消耗有些大很正常。
前程几何、荣耀、繁星愿景基金等是蜂巢能源的股东,反正都是由他在控制。曲黎把建设“可持续能源文明”的构想和赵明杰说了,让他去联系无西地方:“除了光伏,再考虑热泵空调,如果我们将全球的空调换成热泵……”
根据马斯克他们团队的测算,让家庭、企业、工业供暖都转向热泵,能够替换全球22%的化石能源消耗。
“这真是一个伟大而有趣的事业!”赵明杰咧着嘴说
“……”有趣吗?曲黎不懂。
两件事情安排下去,曲黎又得到了北津的消息,新能源汽车产能扩建没有问题,燃油车不行,这让他很想骂一句MMP。
不过他也能理解,一线城市土地资源很“紧张”,很多人都想着成为拆一二代,后来大量央企从北津离开,去了雄安,朝廷有意控制北津的人口规模,可惜他们选择赶走“低端人口”。
曲黎飞到北津,张起南已经回来了,曲黎和他讨论起超级工厂计划。几何10万产能的工厂建好,G9生产线已经开始生产,Y9的生产线还在准备中,各自安排了5万产能,应该能用很久。
成本更低准备走量的几何G6,Y6才刚刚开始设计,所以北津工厂现在的产能已经足够了。
“我们可以到羊城建设超级工厂,还有完善冲压技术,还有许多事情都可以在羊城展开,包括CMA架构汽车。”曲黎想让人去羊城,一辆汽车的生产制造需要经历冲压、焊接、涂装和总装四大工艺流程,传统生产是放在四个车间完成,超级工厂是集中到一个大厂房里,增加零部件流转效率和土地利用率。
这么做需要大量自动化机器人,在工厂内部建立高速工业互联网环境,还要自己开发生产制造控制系统,保证各个流程之间的衔接,特斯拉就用集装箱当作流动仓库来代替传统物流车间。
整个设想非常激进,曲黎也只在网络上看到过一些特斯拉超级工厂的介绍,复刻是不可能的,只能按照这个思想用自己的技术一点点将想法变成现实。
请收藏本站:https://www.laali.net。奇书网手机版:https://m.laali.net
作为暂时的第一大债主,隆基股份创始人自然是要想办法,如果无西尚德电力起死回生,那是最好的选择,可谁能做到谁会做这种费力不讨好的事情呢?
毫无疑问,隆基李总想到了曲黎,这个经常创造奇迹,又对新能源涉足甚深的大佬,他还知道曲黎在西部有一个和国企合作的光伏牧场计划……
现成的冤大头在这里,隆基李总推荐了曲黎后,阐述了其中的可能性后,无西地方自然很乐意的,曲黎可是妥妥的大人物。遗憾的是,无西并不知道前程几何有意在江浙地区筹建生存基地。
杭城肯定得到了消息,正好他们从工言部得到消息,一大批汽车企业将会被“劝退”,很多都是客车企业,比如湖湘永州长丰客车,江浙有苏、杭、扬客车厂。
前程几何要是有心造新能源客车,完成可以拿下长丰客车,杭城这个长江客车也不是送给他,条件还是要谈的。
今年国内汽车市场的情况有了很大不同,国家补贴几何汽车六七亿,某部分领导今年公开说新能源汽车补贴额不设上限,能卖多少就补贴多少。
如此豪奢的发言,引来不少投机者,今年可能来不及,几年后骗补的情况爆发,吉立汽车是其中的佼佼者,那个浓眉大眼说自己只有工资收入的大老板,为了赚钱就是这么朴实无华。
其中客车是最容易造假,成为许多人的心头好,曲黎如果不要,肯定有不少人想要接手杭城这家车企,后来香江李半城投资的一家叫五龙汽车的重组了这家客车企业,改名长江汽车。
曲黎安排人过去了解情况,在杭城建厂,还是可以接受的。
“无西尚德电力就没必要讨论了吧?”陆涛看不出光伏行业和他们有什么关联
有没有关系不知道,但曲黎知道国内很快就会成为全球足底啊的光伏市场,要说全靠企业家奋斗成就中国的光伏产业,那种人多少有些忘恩负义,这个产业绝对是被大国扶持起来的。
国内持续补贴新能源电站,间接促进了对光伏风机的采购,某种意义上只要把国内市场做好,就能活下来,开拓国际市场就能活的很好。但只有技术进步是能够长期生存的前提。
“真要飞到月亮和火星上,几乎只有光伏嗯嗯。发电能带来稳定的能量供应,光伏和储能结合……”曲黎想着理由
“我们为什么要做纯电车,电动车能够在全球普及的底层逻辑是什么?优秀的产品力,还是环保需要?”
要是没有国家推动,曲黎宁愿要燃油车也不想开电动车,高级辅助驾驶和自动驾驶都能作用在燃油车上,所以啊,没有强推,电动车大概率是一种小众高端的用户需求。
曲黎从环保说到双碳减排,然后展开对能源革命的讨论,加入全球用电能取代化石能,让人类进入可持续能源文明时代。曲黎还给出了切实可行的路线图:第一铺设大量太阳能电池板;第二,用纯电汽车替换传统汽车;第三……
马斯克这人太能吹了,他提出用10万亿美元打造“可持续能源文明”的想法有着切实可行的逻辑和数据计算。他再一次展现了自己的大情怀,不过网上讨论这件事的人变少了。单一的的宣传套路越来越难以吸引新的韭菜了。
一个清晰易懂的道理,如果能够自己的事业和伟大的情操结合在一起,绝对是有利无害,前程几何收购无西尚德电力,真的能够对公众说清楚其中的逻辑吗?
“那就用蜂巢能源收购。”曲黎又不是没办法,上市公司前程几何是汽车业务,不包括蜂巢能源等关联产业。他为了追赶上特斯拉,一直用钱买时间,消耗有些大很正常。
前程几何、荣耀、繁星愿景基金等是蜂巢能源的股东,反正都是由他在控制。曲黎把建设“可持续能源文明”的构想和赵明杰说了,让他去联系无西地方:“除了光伏,再考虑热泵空调,如果我们将全球的空调换成热泵……”
根据马斯克他们团队的测算,让家庭、企业、工业供暖都转向热泵,能够替换全球22%的化石能源消耗。
“这真是一个伟大而有趣的事业!”赵明杰咧着嘴说
“……”有趣吗?曲黎不懂。
两件事情安排下去,曲黎又得到了北津的消息,新能源汽车产能扩建没有问题,燃油车不行,这让他很想骂一句MMP。
不过他也能理解,一线城市土地资源很“紧张”,很多人都想着成为拆一二代,后来大量央企从北津离开,去了雄安,朝廷有意控制北津的人口规模,可惜他们选择赶走“低端人口”。
曲黎飞到北津,张起南已经回来了,曲黎和他讨论起超级工厂计划。几何10万产能的工厂建好,G9生产线已经开始生产,Y9的生产线还在准备中,各自安排了5万产能,应该能用很久。
成本更低准备走量的几何G6,Y6才刚刚开始设计,所以北津工厂现在的产能已经足够了。
“我们可以到羊城建设超级工厂,还有完善冲压技术,还有许多事情都可以在羊城展开,包括CMA架构汽车。”曲黎想让人去羊城,一辆汽车的生产制造需要经历冲压、焊接、涂装和总装四大工艺流程,传统生产是放在四个车间完成,超级工厂是集中到一个大厂房里,增加零部件流转效率和土地利用率。
这么做需要大量自动化机器人,在工厂内部建立高速工业互联网环境,还要自己开发生产制造控制系统,保证各个流程之间的衔接,特斯拉就用集装箱当作流动仓库来代替传统物流车间。
整个设想非常激进,曲黎也只在网络上看到过一些特斯拉超级工厂的介绍,复刻是不可能的,只能按照这个思想用自己的技术一点点将想法变成现实。
请收藏本站:https://www.laali.net。奇书网手机版:https://m.laali.net