第543章 开始了
第543章开始了
猎豹三菱正式成立,其实工厂已经建好,就连帕杰罗的生产线也从老厂区迁走,被改造成前程CS8的生产线。
在猎豹三菱的成立仪式上来了不少领导,没有参加的曲黎自然不知道这起盛况,网络上的评价很有意思:四年时间,前程、三菱还有长丰好像改变了很多,好像什么都没有改变。
曲黎不是清高矜贵,只不过他安排繁星基金调查mRNA疫苗技术的事情有了一些结果,由这方面负责人介绍国内外生物医药发展的一些现状。
曲黎又不懂这么专业的内容,他只知道mRNA应用前景很大,一开始争议很大,后来,嗯,还是不说后来了,反正这种技术是未来生物疫苗非常重要的研究方向,除了疫苗,最普遍的应用是治疗性抗体和功能性蛋白。
“mRNA三巨头”是Moderna,BioNTech和CureVac……
“我就想知道,如果我们投资这个方向,成功几率有多大,你们有什么方案?”曲黎有些不耐烦,他看不懂,只是觉得其中两个两家公司有些眼熟,好像很有发展前景。
“前沿生物科技研发风险很大,我们如果要做,最好将研发和生产分开,这又涉及到CXO(医药合同外包)行业……”
“你就说国内有没有企业做?”
“有好几家,在米国上市的药明康德,天京的凯莱英,北津的康龙化成,杭城的泰格医药……”
“想办法入股,帮助他们成长起来。”曲黎毫不犹豫的说,这就和做风投一样,投资整个CXO赛道。
新药研发的高投入,促使药厂将新药研发生产过程的各环节外包出去。对国内药厂来说,这个行业的是技术和资金密集型企业,其专业能力能有效提升“仿制药”质量和疗效一致性。简单的说就是可以“弯道超车”提升国内医药企业的制药能力。
“那,现在只有成立一家公司,负责mRNA疫苗开发了……”
曲黎表示同意,然后联系了中南大学湘雅医学院,这家本来名气很大,实力很强医院现在已经开始落后了,不用猜都知道很多的精英都去了更有发展前途的地方。
聚美荣耀前程和湖湘两所大学都有合作,当然,不限于湖湘,顶多这里给的预算更多,现在规模不算大,而且要求严格,所以他并没有享受到太多优待。
和大学、医院的沟通曲黎是插不上话,他出面就是表明诚意,然后捐钱给医院买设备。
繁星基金投资成立的疫苗公司在星沙成立,有些优秀人才不愿意加盟,那就让他们进入中南大学教书,算是间接打通学校和企业之间的联系吧。
然后就是资本操作了,投资mRNA三巨头,扶持国内CXO企业,有些企业上市了,有些企业正准备上市,还好处在早期,现阶段介入的成本似乎并不高。
先投资,合作愉快就加大投资,如果说互联网高科技他还懂,生物医药疫苗就只剩下懵懂了,所以曲黎并没有在这件事上花太多心思,毕竟他都只是求个心安而已。
还是前程汽车对他更重要,既然产能不足,那么前程CS8降价销售就不可能了,明年的升级版可以延后,先做到欧美5星安全标准,然后涨价。
“涨到多少?”
“要不最低价涨3万到18万?”
“大众途观最低价19万。”
“他们19万的是1.4T发动机,MT变速箱;我们是1.8T,AT变速箱,还有……”
怎么看大众途观的配置都不行,国产比米国贵了好几万,可就是卖的好,只能说国产品牌不给力。
讨论了产品定位,还有质量控制,前程两款车卖了几十万,没有出现质量问题几乎不可能的。对消费者自然是解决问题,对内呢,发现问题解决问题,这个流程有没有问题?
曲黎闲着没事,亲自走了一遍又一遍。
这时候在北津,荣耀内部发生了大的变动,桑杰·贾终于让他的人挥舞出手中的屠刀,从上到下重整荣耀供应链的贪腐问题。
比亚迪和富土康代工厂算是一切交汇的中心节点,算是从下到上,曲黎在星沙能够和供应商的负责人沟通,能够及时的发现问题,发现制造问题的人。
荣耀内部的贪腐算不上触目惊心,但违规现象非常多,归根到底是放权惹的祸,之前几年以提升“交付能力”为核心,产品质量优先,对采购价格控制的不严,加上权利很大,自然就会出现贪腐现象。
曲黎雷君在咨询公司的协助下,在荣耀建立了比较完善的流程,从企业文化到价值观都有严格的要求,包括非常具有竞争力的薪酬待遇,能够安心做事的人实属不少。
可既然是大规模反贪腐,那很难隐瞒消息,网上时不时传出一些留言,让人担心。
这时候荣耀、聚美、前程相继发布半年报,喜忧参半,聚美是发展最稳健的,两个平台都保持着近50%的增速,国外电商零售业务发展比较慢,但自主品牌业绩亮眼啊。搜索和云计算还可以,时光微信国内用户都快超过两亿了,WeChat国外用户正式超过一亿……
如果说聚美几乎都是喜讯,那么荣耀就不行了,IPhone销量差一点反超荣耀,三星、诺基亚的安卓智能机都出现较大幅度的上涨,可以说腹背受敌。不过平板销量开始上涨,超过iPad的一半,笔记本电脑涨幅非常明显,就连无人机平衡车等其他业务收入都在上涨,所以算是喜忧参半。
前程汽车半年17万辆的销量,让媒体惊呼国产自主品牌崛起的同时,不约而同的发出了产能预警。
“前程燃油车产能40万,今年可能超过35万,明年怎么办”
“前程燃油车交付要等半年?”
“前程重现产能不足,曲黎规划能力成最大障碍……”
“曲黎能力不足,使前程汽车多次陷入产能窘境。”
“前程几何北津10万产能明后年可以投产,羊城30万基地现在破土动工,产能不足成前程汽车发展最大掣肘。”
网上关于曲黎的幅面陡然增加,可股票在A股市场继续涨停,有人爆料前程CS6每款车净利润超6000,前程CS8每款车净利润超1.2万。
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猎豹三菱正式成立,其实工厂已经建好,就连帕杰罗的生产线也从老厂区迁走,被改造成前程CS8的生产线。
在猎豹三菱的成立仪式上来了不少领导,没有参加的曲黎自然不知道这起盛况,网络上的评价很有意思:四年时间,前程、三菱还有长丰好像改变了很多,好像什么都没有改变。
曲黎不是清高矜贵,只不过他安排繁星基金调查mRNA疫苗技术的事情有了一些结果,由这方面负责人介绍国内外生物医药发展的一些现状。
曲黎又不懂这么专业的内容,他只知道mRNA应用前景很大,一开始争议很大,后来,嗯,还是不说后来了,反正这种技术是未来生物疫苗非常重要的研究方向,除了疫苗,最普遍的应用是治疗性抗体和功能性蛋白。
“mRNA三巨头”是Moderna,BioNTech和CureVac……
“我就想知道,如果我们投资这个方向,成功几率有多大,你们有什么方案?”曲黎有些不耐烦,他看不懂,只是觉得其中两个两家公司有些眼熟,好像很有发展前景。
“前沿生物科技研发风险很大,我们如果要做,最好将研发和生产分开,这又涉及到CXO(医药合同外包)行业……”
“你就说国内有没有企业做?”
“有好几家,在米国上市的药明康德,天京的凯莱英,北津的康龙化成,杭城的泰格医药……”
“想办法入股,帮助他们成长起来。”曲黎毫不犹豫的说,这就和做风投一样,投资整个CXO赛道。
新药研发的高投入,促使药厂将新药研发生产过程的各环节外包出去。对国内药厂来说,这个行业的是技术和资金密集型企业,其专业能力能有效提升“仿制药”质量和疗效一致性。简单的说就是可以“弯道超车”提升国内医药企业的制药能力。
“那,现在只有成立一家公司,负责mRNA疫苗开发了……”
曲黎表示同意,然后联系了中南大学湘雅医学院,这家本来名气很大,实力很强医院现在已经开始落后了,不用猜都知道很多的精英都去了更有发展前途的地方。
聚美荣耀前程和湖湘两所大学都有合作,当然,不限于湖湘,顶多这里给的预算更多,现在规模不算大,而且要求严格,所以他并没有享受到太多优待。
和大学、医院的沟通曲黎是插不上话,他出面就是表明诚意,然后捐钱给医院买设备。
繁星基金投资成立的疫苗公司在星沙成立,有些优秀人才不愿意加盟,那就让他们进入中南大学教书,算是间接打通学校和企业之间的联系吧。
然后就是资本操作了,投资mRNA三巨头,扶持国内CXO企业,有些企业上市了,有些企业正准备上市,还好处在早期,现阶段介入的成本似乎并不高。
先投资,合作愉快就加大投资,如果说互联网高科技他还懂,生物医药疫苗就只剩下懵懂了,所以曲黎并没有在这件事上花太多心思,毕竟他都只是求个心安而已。
还是前程汽车对他更重要,既然产能不足,那么前程CS8降价销售就不可能了,明年的升级版可以延后,先做到欧美5星安全标准,然后涨价。
“涨到多少?”
“要不最低价涨3万到18万?”
“大众途观最低价19万。”
“他们19万的是1.4T发动机,MT变速箱;我们是1.8T,AT变速箱,还有……”
怎么看大众途观的配置都不行,国产比米国贵了好几万,可就是卖的好,只能说国产品牌不给力。
讨论了产品定位,还有质量控制,前程两款车卖了几十万,没有出现质量问题几乎不可能的。对消费者自然是解决问题,对内呢,发现问题解决问题,这个流程有没有问题?
曲黎闲着没事,亲自走了一遍又一遍。
这时候在北津,荣耀内部发生了大的变动,桑杰·贾终于让他的人挥舞出手中的屠刀,从上到下重整荣耀供应链的贪腐问题。
比亚迪和富土康代工厂算是一切交汇的中心节点,算是从下到上,曲黎在星沙能够和供应商的负责人沟通,能够及时的发现问题,发现制造问题的人。
荣耀内部的贪腐算不上触目惊心,但违规现象非常多,归根到底是放权惹的祸,之前几年以提升“交付能力”为核心,产品质量优先,对采购价格控制的不严,加上权利很大,自然就会出现贪腐现象。
曲黎雷君在咨询公司的协助下,在荣耀建立了比较完善的流程,从企业文化到价值观都有严格的要求,包括非常具有竞争力的薪酬待遇,能够安心做事的人实属不少。
可既然是大规模反贪腐,那很难隐瞒消息,网上时不时传出一些留言,让人担心。
这时候荣耀、聚美、前程相继发布半年报,喜忧参半,聚美是发展最稳健的,两个平台都保持着近50%的增速,国外电商零售业务发展比较慢,但自主品牌业绩亮眼啊。搜索和云计算还可以,时光微信国内用户都快超过两亿了,WeChat国外用户正式超过一亿……
如果说聚美几乎都是喜讯,那么荣耀就不行了,IPhone销量差一点反超荣耀,三星、诺基亚的安卓智能机都出现较大幅度的上涨,可以说腹背受敌。不过平板销量开始上涨,超过iPad的一半,笔记本电脑涨幅非常明显,就连无人机平衡车等其他业务收入都在上涨,所以算是喜忧参半。
前程汽车半年17万辆的销量,让媒体惊呼国产自主品牌崛起的同时,不约而同的发出了产能预警。
“前程燃油车产能40万,今年可能超过35万,明年怎么办”
“前程燃油车交付要等半年?”
“前程重现产能不足,曲黎规划能力成最大障碍……”
“曲黎能力不足,使前程汽车多次陷入产能窘境。”
“前程几何北津10万产能明后年可以投产,羊城30万基地现在破土动工,产能不足成前程汽车发展最大掣肘。”
网上关于曲黎的幅面陡然增加,可股票在A股市场继续涨停,有人爆料前程CS6每款车净利润超6000,前程CS8每款车净利润超1.2万。
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