第529章 服装电商
第529章服装电商
前程汽车收购萨博始终没有得到有关部门的批复,曲黎回到星沙,顺便联系粤省羊城太守,如果前程汽车未来的CMA架构工厂建设在羊城,看能不能得到羊城的庇护?
不想走捷径,也不想遇到什么事都找国字号领导,还好他可以咨询聚美荣耀有公务员背景的顾问,也做了一些努力,比如找国开行贷款,让更多的人分享“荣誉”或“利益”。
曲黎听了,并且愿意做出努力,比如和东风、格特拉克合作研发,在武汗建厂,不过他在股东大会时还是忍不住多说了几句。
当时有人问,前程汽车什么复牌,毕竟从上市停牌到现在已经有一两个月了。
“前程汽车收购萨博的事情还没有得到批复,可能会有变化,为投资人着想,我们会等事情确定后复牌……”曲黎很直接
“是有关部门不允许吗?”
曲黎“愕然”,闭口不谈这个话题。
然后有关部门禁止前程汽车海外投资上了热搜,有人说有关部门担心前程电动车技术外流,有人说某些企业担心萨博汽车进入国内市场,会损害他们的利益。一些半真半假的信息开始蔓延。
谣言的传播比新闻传播还要快,曲黎只好在微博解释:“有关部门并没有禁止前程汽车收购萨博,只不过……”
接下来事情又有变化,前程汽车和欧宝有合作,对外输出技术,可电动车是国家战略,不应该卖给外企。
果然还是被盯上了,就是不知道有谁在打他的主意。一些谣言看似在吹捧前程汽车,可却故意制造矛盾,想要他和有关部门闹翻,形成隔阂。
国内情况和国外不一样,有些人想要成事很难,想要坏事很容易。前程和欧宝的合作只是有一个意向,并没有开始谈,他给有关部门的资料中有备注,可这种机密为什么会传开?
曲黎能不追究吗,可花改为这种部门,是他能得罪的吗?轻则这次收购告吹,重则后续会被更加严格的“要求”。
“最近这是怎么了,明明还有那么多大事发生,你们有必要这么关注荣耀、前程的一举一动吗?”
“荣耀和前程两家公司在电动汽车行业的领先,是这几年前后投入大约有100亿,未来几年至少翻倍。现在前程几何也就卖了约三千台,每台50万约15亿销售额,收回成本还很遥远。”
“那些造谣的,到底有多瞧不起我们的实力和能力?”
网络上的风波好解决,国内的大爷难办,陆涛去和东风、格特拉克协商;湖湘这边比较好说话;曲黎飞到羊城求人。本来计划10万产能的工厂,提升到30万辆……
事情逐渐有了起色,曲黎总算放心了,有时间关注陈丹琳在香江的事情。天明、远景两只基金都安排人辅助她,舆论公关都有安排,再加上她本来就是一个美女,聚美的成功已经证明了能力,麻烦虽然比曲黎还多,可真正的障碍却不大。
陈丹琳抽空回来带孩子,顺便临幸了曲黎。她的事情有很多,丹琳女装在《星星》的推动下,依然保持着互联网电商女装第一品牌的荣誉。
不包括实体零售部门,整个风华国际员工超过1500人,主要有网络信息,服装设计和供应链保障三个部门,有自己的经营思路和市场打法。
祥云和风华国际的成功,加上同处羊城的唯品会流血上市,吸引了不少资本投入到国内的垂直电商,特别是服装电商。
只不过有人高兴有人悲,一直和聚美对标,后来不断降低要求:碾压丹琳女装,超越祥云的凡客诚品终于还是暴雷了。
2011年凡客诚品销售额约40亿,丹琳女装十亿出头。倒是不算完全吹牛,可凡客的运营成本比丹琳女装母公司风华国际高多了。他们不仅有自营快递公司,员工数量是他们的10倍,广告支出是很多很多倍。
凡客的暴雷是供应链逐渐失控带来的产品质量雪崩,各种负面评论和退款退货现象大面积爆发,然后是库存高企,资金链面临巨大的压力。
本来凡客如果能够成功上市,那还有机会,可他们计划去年IPO,遭遇了中概股危机,除了荣耀、白度、聚美少数企业,绝大多数都受到了影响,凡客的IPO自然失败了。唯品会在今年“流血”上市,估值没有达到预期,但终归拿到一大笔钱。
没有成功上市融资也就罢了,凡客扩大经营规模,加大广告投放力度,规模是上去了,但管理漏洞同时暴露了。
不仅仅是凡客,互联网服装电商同行都遭遇了类似的窘境,这和国内服装零售行业增速整体下滑有关。许多人看到了危机,包括凡客内部高管,因为IPO失败,纷纷离职……
同期的风华国际呢?丹琳女装主力款式一直在涨价,在国内一线城市建了五家线下实体店,同时Shein主攻国外市场,毛利率远高于凡客。
简单的说就是风华国际现在是赚钱的,而且得益于曲黎对供应链管理的极端重视,从面料开始监控整个生产流程,丹琳女装质量稳定,配送及时,品牌形象随着陈丹琳的成长而变得“高端”。
不过外界不知道,凡客看着失败了,但资本看好这个赛道,祥云,丹琳女装不约而同的从线上打到线下,资本投资了诸如韩都衣舍之类的电商品牌,舍弃物流配送,专注于品牌运营,有些砸钱做实体店。
竞争对手变多,代工厂不够用,甚至都波及到风华国际,整个行业都出现了库存高企现象,凡客库存据说高达15亿,不是商品售价,是采购成本。
面对如此复杂的竞争局面,陈丹琳不敢掉以轻心。
“本来以为曲黎只是名气大、运气好,现在看了凡客的遭遇,这才发现以聚美和荣耀这种发展速度,两家公司居然没有失控,曲黎的管理能力在国内会不会已经达到了顶尖水平?”有人在之乎回答造成凡客困境的原因时感慨了一句
“荣耀不知道,聚美管理问题太多了,每年都有人进监狱…”
“荣耀也快了……”
这不知名的一个吐槽一语成谶,荣耀是真拉开了反腐大潮!
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前程汽车收购萨博始终没有得到有关部门的批复,曲黎回到星沙,顺便联系粤省羊城太守,如果前程汽车未来的CMA架构工厂建设在羊城,看能不能得到羊城的庇护?
不想走捷径,也不想遇到什么事都找国字号领导,还好他可以咨询聚美荣耀有公务员背景的顾问,也做了一些努力,比如找国开行贷款,让更多的人分享“荣誉”或“利益”。
曲黎听了,并且愿意做出努力,比如和东风、格特拉克合作研发,在武汗建厂,不过他在股东大会时还是忍不住多说了几句。
当时有人问,前程汽车什么复牌,毕竟从上市停牌到现在已经有一两个月了。
“前程汽车收购萨博的事情还没有得到批复,可能会有变化,为投资人着想,我们会等事情确定后复牌……”曲黎很直接
“是有关部门不允许吗?”
曲黎“愕然”,闭口不谈这个话题。
然后有关部门禁止前程汽车海外投资上了热搜,有人说有关部门担心前程电动车技术外流,有人说某些企业担心萨博汽车进入国内市场,会损害他们的利益。一些半真半假的信息开始蔓延。
谣言的传播比新闻传播还要快,曲黎只好在微博解释:“有关部门并没有禁止前程汽车收购萨博,只不过……”
接下来事情又有变化,前程汽车和欧宝有合作,对外输出技术,可电动车是国家战略,不应该卖给外企。
果然还是被盯上了,就是不知道有谁在打他的主意。一些谣言看似在吹捧前程汽车,可却故意制造矛盾,想要他和有关部门闹翻,形成隔阂。
国内情况和国外不一样,有些人想要成事很难,想要坏事很容易。前程和欧宝的合作只是有一个意向,并没有开始谈,他给有关部门的资料中有备注,可这种机密为什么会传开?
曲黎能不追究吗,可花改为这种部门,是他能得罪的吗?轻则这次收购告吹,重则后续会被更加严格的“要求”。
“最近这是怎么了,明明还有那么多大事发生,你们有必要这么关注荣耀、前程的一举一动吗?”
“荣耀和前程两家公司在电动汽车行业的领先,是这几年前后投入大约有100亿,未来几年至少翻倍。现在前程几何也就卖了约三千台,每台50万约15亿销售额,收回成本还很遥远。”
“那些造谣的,到底有多瞧不起我们的实力和能力?”
网络上的风波好解决,国内的大爷难办,陆涛去和东风、格特拉克协商;湖湘这边比较好说话;曲黎飞到羊城求人。本来计划10万产能的工厂,提升到30万辆……
事情逐渐有了起色,曲黎总算放心了,有时间关注陈丹琳在香江的事情。天明、远景两只基金都安排人辅助她,舆论公关都有安排,再加上她本来就是一个美女,聚美的成功已经证明了能力,麻烦虽然比曲黎还多,可真正的障碍却不大。
陈丹琳抽空回来带孩子,顺便临幸了曲黎。她的事情有很多,丹琳女装在《星星》的推动下,依然保持着互联网电商女装第一品牌的荣誉。
不包括实体零售部门,整个风华国际员工超过1500人,主要有网络信息,服装设计和供应链保障三个部门,有自己的经营思路和市场打法。
祥云和风华国际的成功,加上同处羊城的唯品会流血上市,吸引了不少资本投入到国内的垂直电商,特别是服装电商。
只不过有人高兴有人悲,一直和聚美对标,后来不断降低要求:碾压丹琳女装,超越祥云的凡客诚品终于还是暴雷了。
2011年凡客诚品销售额约40亿,丹琳女装十亿出头。倒是不算完全吹牛,可凡客的运营成本比丹琳女装母公司风华国际高多了。他们不仅有自营快递公司,员工数量是他们的10倍,广告支出是很多很多倍。
凡客的暴雷是供应链逐渐失控带来的产品质量雪崩,各种负面评论和退款退货现象大面积爆发,然后是库存高企,资金链面临巨大的压力。
本来凡客如果能够成功上市,那还有机会,可他们计划去年IPO,遭遇了中概股危机,除了荣耀、白度、聚美少数企业,绝大多数都受到了影响,凡客的IPO自然失败了。唯品会在今年“流血”上市,估值没有达到预期,但终归拿到一大笔钱。
没有成功上市融资也就罢了,凡客扩大经营规模,加大广告投放力度,规模是上去了,但管理漏洞同时暴露了。
不仅仅是凡客,互联网服装电商同行都遭遇了类似的窘境,这和国内服装零售行业增速整体下滑有关。许多人看到了危机,包括凡客内部高管,因为IPO失败,纷纷离职……
同期的风华国际呢?丹琳女装主力款式一直在涨价,在国内一线城市建了五家线下实体店,同时Shein主攻国外市场,毛利率远高于凡客。
简单的说就是风华国际现在是赚钱的,而且得益于曲黎对供应链管理的极端重视,从面料开始监控整个生产流程,丹琳女装质量稳定,配送及时,品牌形象随着陈丹琳的成长而变得“高端”。
不过外界不知道,凡客看着失败了,但资本看好这个赛道,祥云,丹琳女装不约而同的从线上打到线下,资本投资了诸如韩都衣舍之类的电商品牌,舍弃物流配送,专注于品牌运营,有些砸钱做实体店。
竞争对手变多,代工厂不够用,甚至都波及到风华国际,整个行业都出现了库存高企现象,凡客库存据说高达15亿,不是商品售价,是采购成本。
面对如此复杂的竞争局面,陈丹琳不敢掉以轻心。
“本来以为曲黎只是名气大、运气好,现在看了凡客的遭遇,这才发现以聚美和荣耀这种发展速度,两家公司居然没有失控,曲黎的管理能力在国内会不会已经达到了顶尖水平?”有人在之乎回答造成凡客困境的原因时感慨了一句
“荣耀不知道,聚美管理问题太多了,每年都有人进监狱…”
“荣耀也快了……”
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