第438章 前程几何
第438章前程几何
荣耀的上市是一个大型的宣传推广活动,公司市值能够提升品牌知名度,当然这是有时间限制的,荣耀是全国第一家市值超过1000亿美元的科技企业,排进了全球前10,是其中成立时间最短创始人最年轻的。
湖湘电视台自然吹捧最多,国内互联网特别是微博少不了相关话题,有人在时光之乎问:“曲黎成为华人首富证明了什么?”“不懂编程是不是互联网创业的必要条件?”“为什么阿狸聚美的创始人都不懂编程?”“马芸和曲黎谁是最会吹牛的互联网创业者?”“擅长吹牛就能成为首富吗?”
微博和之乎出现大量的相关话题,曲黎自然顾不上网友的感受,他要参与荣耀举办的一些活动,邀请媒体记者参加的晚宴,还有IT同行。这个时候他当然会邀请某想,可以大度的原谅任何人的冒犯,他有这个资格。
雷君虽然是荣耀的CEO,但没有人认为这是他的公司,毕竟这家企业的风格和精神特质根本就不像一家中关村企业,而是和曲黎一样在国内显得那么特殊,那么自信而张扬。就连土豪金邀请函都因为艺术范而有了收藏价值。
嗯,荣耀的邀请函是某位大师参与设计的,自然是有逼格的。邀请了国内一些知名的艺术工作者,比如陈开歌、张一谋等导演、刘慈欣、莫言等作家、音乐家、画家,还有一些科学家……
于是荣耀的晚会本身就成为了一个大新闻,顺便发行了10万台高配的G4plusIPO特别版,送了一些不值钱的卡片,倒不是不想做规模更大的活动,只是税务问题太麻烦,意思一下得了。
趁着这次上市,做了一波促销活动,最低1999元的HonorG3是不能再低了,但其他产品可以临时降价啊,荣耀今年在国内要买不到1000万台,就算失败了。
果然繁华盛景都是暂时的,众星捧月的日子是短暂的,荣耀很快就回到了正常轨道,也就一批“亿万富豪”内心还在躁动。
“成为富豪是一种什么样的体验?”之乎有人提问,荣耀不少人上去回答,分享自己的“经验”。各种装逼让人看得很尬、不过看到这群人的心理素质还不如他,曲黎还是挺高兴的。
有钱人的快乐和烦恼都是普通人难以想象的,很多三十多岁都不结婚,普通人是找不到,人家王撕葱是挑花了眼。
曲黎的烦恼更是普通人体会不到的,智能手机基本算是成功了,电动车成功的概率很大,要不要现在就去造火箭?他的繁星基金这次套现了10亿美元,交最多2亿美元的税,他还有8亿美元可以灵活使用。
繁星基金已经开始运作,他安排人联系了袁老和中科大的潘教授,曲黎可不是普通人,是新晋的华人首富,就算信誉度没有直接拉满,还有荣耀和聚美的信誉加持,相信合作的可能性非常大。
考虑了很久,还是觉得一步步来更重要,WindowsPhone系统的mate手机未必能成功,这次荣耀将发布两款手机,一款微软的mateX;一款安卓的mateP,采用同款的高通芯片……
微软的信心非常大和安卓硬杠,无所谓了,反正荣耀是卖手机的。曲黎此时更关心他的电动车。
这款车的成本很高是必然,但售价不能只考虑成本,还要考虑品牌定位等市场因素。
“天明给它取个名字吧。”张起南看着在电车面前转个不停地曲黎说
“曾几何时,我们……”从2008年到2011年,三年时间,终于成功打造了一款可以量产的电动车,本来去年就可以对外公开,不过因为动力电池是从特斯拉采购,曲黎犹豫再三,还是决定用自己的。
现在荣耀动力电池部门已经有电池产品了,只不过没有量产,成本比他们从特斯拉采购18650电池还高。
但是啊,前程第一款纯电汽车的三电核心技术全部自研!
“那就叫几何?”
“前程几何?这名字……”几何有多少的意思,前程多少,多少前程?
“我觉得挺好的,有一种踌躇满志的感觉,符合中庸之道。”
“还能这么解释?”
“怎么不能?”
前程几何的百公里加速达到了3.9S、小批量打造的动力电池有着非常严苛的标准,续航等各方面性能和特斯拉modelS不相上下,在全球范围内都是最顶级的一款电动车。
“我们真正要量产得等到什么时候?”曲黎又试着开了几圈
“量产,我们的生产线在哪?”张起南诧异的问
“这款车你准备卖多少钱?”又有人问
“卖10万美元,我们能赚钱吧?”
“这么高的价格应该能赚钱,但能够卖出去吗?”
“反正没有生产线,一年卖100台算是树立品牌……”曲黎心里没底,10万美元和100万软妹币有区别吗,反正不一定能卖掉,要不卖更高?他去年可是吹过牛,现在他们第一款车卖不到100万,以后更没机会了。
“你到底是想成为劳斯莱斯、还是宝马奔驰?”看到曲黎将价格越来越高,张起南坐不住了,你是老板也不能乱来。
“那就卖66万吧,看有关部门能补贴多少。”曲黎舔了舔嘴唇,他卖百万豪车的梦想看来要等很久了
“我们什么时候发布?”
“伱起码要多造几辆样车送到荣耀北上广三个地方的旗舰店吧,要不我发布了别人以为是吹牛。”
“你反正准备卖期货车,有什么区别?”张起南反驳
说的好有道理,曲黎无言以对,趁着荣耀如日中天的时候,召开汽车发布会,好像挺不错的。联系了科技部的领导,这位也是电动车在国内的推动者。很快就来到这,开着十分漂亮的前程几何兜了好几圈。
“我帮你们联系到人民大会堂开发布会!”
“这合适吗?”
“如果你们这款车都不够格,那全国就没有车企有资格了。”
曲黎觉得没必要,在这里开发布会,品牌加成作用极低,还麻烦,不过“三电核心”全自研,前程几何这款车从内到外都充满了逼格,对某些群体来说,还真有不小的意义。
“口惠实不至可不行,给我们的补贴可不能少。”
“放心,国家的给补贴一定是最高档的。”科技部大佬说
“那市里的?”
“你们没有联系过?”
“前程汽车不一样。”
“我帮你们联系,但有些事情只能靠自己。”万领导语重心长的说,害怕曲黎年轻气盛,影响公司发展。
“嗯,我会找合适的人去和有关部门对接。”曲黎很听劝,今年刚刚出的政策,纯电车国家级补贴最高6万,几个试点城市大约会再加6万。也就是说一款纯电车最高补贴12万左右,比米国的7500美元多了一倍。
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荣耀的上市是一个大型的宣传推广活动,公司市值能够提升品牌知名度,当然这是有时间限制的,荣耀是全国第一家市值超过1000亿美元的科技企业,排进了全球前10,是其中成立时间最短创始人最年轻的。
湖湘电视台自然吹捧最多,国内互联网特别是微博少不了相关话题,有人在时光之乎问:“曲黎成为华人首富证明了什么?”“不懂编程是不是互联网创业的必要条件?”“为什么阿狸聚美的创始人都不懂编程?”“马芸和曲黎谁是最会吹牛的互联网创业者?”“擅长吹牛就能成为首富吗?”
微博和之乎出现大量的相关话题,曲黎自然顾不上网友的感受,他要参与荣耀举办的一些活动,邀请媒体记者参加的晚宴,还有IT同行。这个时候他当然会邀请某想,可以大度的原谅任何人的冒犯,他有这个资格。
雷君虽然是荣耀的CEO,但没有人认为这是他的公司,毕竟这家企业的风格和精神特质根本就不像一家中关村企业,而是和曲黎一样在国内显得那么特殊,那么自信而张扬。就连土豪金邀请函都因为艺术范而有了收藏价值。
嗯,荣耀的邀请函是某位大师参与设计的,自然是有逼格的。邀请了国内一些知名的艺术工作者,比如陈开歌、张一谋等导演、刘慈欣、莫言等作家、音乐家、画家,还有一些科学家……
于是荣耀的晚会本身就成为了一个大新闻,顺便发行了10万台高配的G4plusIPO特别版,送了一些不值钱的卡片,倒不是不想做规模更大的活动,只是税务问题太麻烦,意思一下得了。
趁着这次上市,做了一波促销活动,最低1999元的HonorG3是不能再低了,但其他产品可以临时降价啊,荣耀今年在国内要买不到1000万台,就算失败了。
果然繁华盛景都是暂时的,众星捧月的日子是短暂的,荣耀很快就回到了正常轨道,也就一批“亿万富豪”内心还在躁动。
“成为富豪是一种什么样的体验?”之乎有人提问,荣耀不少人上去回答,分享自己的“经验”。各种装逼让人看得很尬、不过看到这群人的心理素质还不如他,曲黎还是挺高兴的。
有钱人的快乐和烦恼都是普通人难以想象的,很多三十多岁都不结婚,普通人是找不到,人家王撕葱是挑花了眼。
曲黎的烦恼更是普通人体会不到的,智能手机基本算是成功了,电动车成功的概率很大,要不要现在就去造火箭?他的繁星基金这次套现了10亿美元,交最多2亿美元的税,他还有8亿美元可以灵活使用。
繁星基金已经开始运作,他安排人联系了袁老和中科大的潘教授,曲黎可不是普通人,是新晋的华人首富,就算信誉度没有直接拉满,还有荣耀和聚美的信誉加持,相信合作的可能性非常大。
考虑了很久,还是觉得一步步来更重要,WindowsPhone系统的mate手机未必能成功,这次荣耀将发布两款手机,一款微软的mateX;一款安卓的mateP,采用同款的高通芯片……
微软的信心非常大和安卓硬杠,无所谓了,反正荣耀是卖手机的。曲黎此时更关心他的电动车。
这款车的成本很高是必然,但售价不能只考虑成本,还要考虑品牌定位等市场因素。
“天明给它取个名字吧。”张起南看着在电车面前转个不停地曲黎说
“曾几何时,我们……”从2008年到2011年,三年时间,终于成功打造了一款可以量产的电动车,本来去年就可以对外公开,不过因为动力电池是从特斯拉采购,曲黎犹豫再三,还是决定用自己的。
现在荣耀动力电池部门已经有电池产品了,只不过没有量产,成本比他们从特斯拉采购18650电池还高。
但是啊,前程第一款纯电汽车的三电核心技术全部自研!
“那就叫几何?”
“前程几何?这名字……”几何有多少的意思,前程多少,多少前程?
“我觉得挺好的,有一种踌躇满志的感觉,符合中庸之道。”
“还能这么解释?”
“怎么不能?”
前程几何的百公里加速达到了3.9S、小批量打造的动力电池有着非常严苛的标准,续航等各方面性能和特斯拉modelS不相上下,在全球范围内都是最顶级的一款电动车。
“我们真正要量产得等到什么时候?”曲黎又试着开了几圈
“量产,我们的生产线在哪?”张起南诧异的问
“这款车你准备卖多少钱?”又有人问
“卖10万美元,我们能赚钱吧?”
“这么高的价格应该能赚钱,但能够卖出去吗?”
“反正没有生产线,一年卖100台算是树立品牌……”曲黎心里没底,10万美元和100万软妹币有区别吗,反正不一定能卖掉,要不卖更高?他去年可是吹过牛,现在他们第一款车卖不到100万,以后更没机会了。
“你到底是想成为劳斯莱斯、还是宝马奔驰?”看到曲黎将价格越来越高,张起南坐不住了,你是老板也不能乱来。
“那就卖66万吧,看有关部门能补贴多少。”曲黎舔了舔嘴唇,他卖百万豪车的梦想看来要等很久了
“我们什么时候发布?”
“伱起码要多造几辆样车送到荣耀北上广三个地方的旗舰店吧,要不我发布了别人以为是吹牛。”
“你反正准备卖期货车,有什么区别?”张起南反驳
说的好有道理,曲黎无言以对,趁着荣耀如日中天的时候,召开汽车发布会,好像挺不错的。联系了科技部的领导,这位也是电动车在国内的推动者。很快就来到这,开着十分漂亮的前程几何兜了好几圈。
“我帮你们联系到人民大会堂开发布会!”
“这合适吗?”
“如果你们这款车都不够格,那全国就没有车企有资格了。”
曲黎觉得没必要,在这里开发布会,品牌加成作用极低,还麻烦,不过“三电核心”全自研,前程几何这款车从内到外都充满了逼格,对某些群体来说,还真有不小的意义。
“口惠实不至可不行,给我们的补贴可不能少。”
“放心,国家的给补贴一定是最高档的。”科技部大佬说
“那市里的?”
“你们没有联系过?”
“前程汽车不一样。”
“我帮你们联系,但有些事情只能靠自己。”万领导语重心长的说,害怕曲黎年轻气盛,影响公司发展。
“嗯,我会找合适的人去和有关部门对接。”曲黎很听劝,今年刚刚出的政策,纯电车国家级补贴最高6万,几个试点城市大约会再加6万。也就是说一款纯电车最高补贴12万左右,比米国的7500美元多了一倍。
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